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Wechat: airspringG Skype: guomat
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| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | Guomat |
| Certificación: | ISO.TS16949 |
| Número de modelo: | 3U2Z5580KA |
| Cantidad de orden mínima: | 10 |
|---|---|
| Precio: | $49-69/pc |
| Detalles de empaquetado: | Cartones |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | T / T, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 100000pc/week |
| Material: | Caucho e hierro | color: | Negro |
|---|---|---|---|
| Alta luz: | suspensión del aire de Lincoln,suspensión del aire del navegador de Lincoln |
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Bolso de la amortiguación de aire con resorte de la parte posterior del navegador 3U2Z-5580-KA de Lincoln
Equipo original: 3U2Z5580KA, F75Z5A891AC, A-2148,3U2Z-5580-KA, F75Z5A891AC, 3U2Z5580KA
Peso: 2,5 kilogramos
Modelo: Navegador
Plataforma: UN173
Año de la construcción: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Certificado: ISO.TS16949
Marca: GUOMAT.
Ajustes de los bolsos de esta amortiguación de aire con resorte para los vehículos siguientes:
| El coche hace | Año | Modelo del coche | Ajuste | Motor del coche |
| Ford | 2002 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2002 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2002 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2002 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 2002 | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2001 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2001 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2001 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2001 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 2001 | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2000 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2000 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2000 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2000 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 2000 | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 2000 | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1999 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1999 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1999 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1999 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 1999 | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 1999 | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 4601CC 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 5409CC 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 1998 | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 5409CC 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | XLT más la utilidad 4-Door del deporte | 4.6L 4601CC 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | XLT más la utilidad 4-Door del deporte | 5.4L 5409CC 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 4601CC 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 5409CC 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
Este puntal delantero a estrenar de la suspensión del aire cabe el lado derecho de los vehículos del navegador UN173.
los puntales del aire se hacen de los materiales de alta calidad y son cubiertos por una garantía limitada 12months y los días de garantía de devolución de dinero 30. Todos nuestros módulos del puntal son nuevas, de alto rendimiento piezas. Cada puntal de la suspensión del aire viene completo con la amortiguación de aire con resorte, el amortiguador de choque y la válvula de control electromágnetico.
los puntales de la suspensión del aire substituyen el puntal original del aire de su vehículo y le ofrecen comodidad máxima del paseo con alta durabilidad. La seguridad, la exactitud del ajuste y la calidad del producto hacen juego la partición original.
Esta clase de amortiguación de aire con resorte se produce por la amortiguación de aire con resorte Co., LTD. de Guangzhou Guomat
Nuestra compañía es uno de los fabricantes más grandes de la amortiguación de aire con resorte del mundo. Nos centramos en la producción de amortiguación de aire con resorte.
Todas estas amortiguaciones de aire con resorte de las nuevas clases son desarrolladas y estrictamente al estándar del OEM por nosotros. La amortiguación de aire con resorte es ajuste del 100% al OEM que usted necesita.
La mayor parte de nuestras amortiguaciones de aire con resorte se exportan al área europea, americana, asiática y así sucesivamente.
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Persona de Contacto: Linda Lin
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