Amortiguador de choque del aire de 4Z7616051D 4Z7616051B para el bolso de la amortiguación de aire con resorte de la plataforma del frente 4B de Audi A6 C5

Amortiguador de choque del aire de 4Z7616051D 4Z7616051B para el bolso de la amortiguación de aire con resorte de la plataforma del frente 4B de Audi A6/C5

Nuestro amortiguador de choque del aire para el bolso de la amortiguación de aire con resorte de la plataforma del frente 4B de Audi A6/C5 substituirá a Front Air Spring Bag Strut original.

Información de producto

Número de parte: 501001B

Nombre de producto: Bolso de la amortiguación de aire con resorte

¿Cuáles son bolso del muelle suspendedor del aire?

El bolso de la amortiguación de aire con resorte se puede también llamar las amortiguaciones de aire con resorte, los amortiguadores de choque del aire y los bramidos.
Los puntales tradicionales de la primavera utilizan los muelles en espiral de acero, mientras que la amortiguación de aire con resorte apuntala las amortiguaciones de aire con resorte del uso. Esto puede hacer nuestro coche más cómodo para montar y para reducir la vibración.

Las causas mas comunes de los fracasos del puntal del aire son:

1. Escape del sistema de suspensión del aire
Si el vehículo se parquea por un periodo de tiempo, el cuerpo inclina o la suspensión delantera del aire o la suspensión posterior del aire baja al estado más bajo; si la suspensión del aire se escapa repentinamente demasiado, hará la suspensión del aire no poder ajustar.

(1) las razones comunes de la fuga de aire de la suspensión del aire son:

①Fuga de aire de la tubería del aire, especialmente fuga de aire en el interfaz entre el cuerpo de válvula del análisis y la suspensión del aire.

②Los escapes de la amortiguación de aire con resorte, principalmente porque el pistón de goma el desenrollar es agrietado o el sello con el amortiguador de choque es pobres.

③El cuerpo de válvula de la distribución sí mismo se escapa el aire, principalmente porque el interfaz de la tráquea o el lacre interno del cuerpo de válvula no es apretado.

2. La suspensión del aire no levanta

Si no va la suspensión del aire hacia arriba y hacia abajo mientras que usted quiere, el puntal del aire es culpable; la luz de la falta de la suspensión del aire del instrumento del coche se adelantará quizá.

Las razones posibles por las que la suspensión del aire no puede ser levantada son:

①La señal del sensor de la altura del cuerpo se tuerce, incluyendo la instalación del sensor no es en el lugar, flojamente, el fracaso del circuito del sensor y el fracaso del sensor sí mismo.

②Puede haber los códigos de falta obvios que señalan al daño de la unidad de control; no hay tampoco códigos de falta pero la función es inválida, y la falta se elimina después de ajustar la unidad de control.

③La retransmisión de control del compresor de aire se daña, incluyendo la ablación del contacto, la corrosión del perno o el doblez; al substituir el compresor de aire, la retransmisión se debe substituir al mismo tiempo.

④Fracaso del compresor de aire. Compruebe que no hay salida en el sistema entero, y localícelo averías después de cambiar el compresor.

⑤El sistema de suspensión del aire entra en el agua, y no puede ser levantado debido a la congelación. Antes de substituir el compresor, la tubería entera se debe limpiar para asegurarse de que no hay agua en el sistema.

⑥Para otras averías eléctricas, substitúyalas después de confirmar la causa del fracaso según la investigación dirigida del fracaso.

⑦Se ha substituido o ha estado desmontado el sistema de suspensión del aire, y no han aprendido a las partes pertinentes adaptante de acuerdo con las regulaciones. Por ejemplo desmontaje y la asamblea del brazo oscilante, del desmontaje y del montaje más bajos del sensor llano, y del reemplazo del subframe.