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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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Contitech FS 70-7 Suspensión de resorte de aire Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorbedor de choques de aire

Contitech FS 70-7 Suspensión de resorte de aire Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorbedor de choques de aire

Datos del producto:
Lugar de origen: Guangdong, China
Nombre de la marca: GUOMAT
Certificación: ISO/TS16949, ISO9001
Número de modelo: 1B150
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 3
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes
Tiempo de entrega: 5 a 8 días hábiles
Capacidad de la fuente: 1000 piezas/semana
Contacto
Descripción detallada del producto
Modelo no.: 1B150 Estructura: Convolución única
Calidad: El 100% probado Función: Reducir el choque
Contitech: Se aplicará el procedimiento siguiente: Tipo: Cargadas de gas
Nombre de la marca: GUOMAT Agujero del gas: G 1/4
Resaltar:

Contitech FS 70-7 Primavera de aire

,

Muelle de aire con suspensión de convolución única

Contitech FS 70-7 Suspensión de resorte de aire Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorbedor de choques de aire

 


Descripción de la producción

 

Las aguas de aire industriales GUOMAT cuentan con una longitud de carrera de 63 mm, proporcionando un amplio recorrido y garantizando la máxima comodidad para su vehículo.Estas bolsas de aire de fuelle son la adición perfecta a su sistema de suspensión de aire, proporcionando el apoyo y la estabilidad necesarios para mantener su vehículo funcionando sin problemas.

 

 

Especificaciones y parámetros técnicos detallados:AIRSUSTECH 1B150

 

Nueces y nueces ciegas

Dentes de tornillo de la placa superior: 2XM8x1.25

Distancia del centro del tornillo de la placa superior de la cubierta: 44,5 mm

Dientes de tornillo de la placa de cubierta inferior: 2XM8x1.25

La distancia del centro del tornillo de la placa de la cubierta inferior: 44,5 mm

 

Los accesorios para orificios de aire/entrada de aire/aire

Agujero de aire/entrada de aire: 1/4

La distancia del centro del tornillo entre el orificio de aire y la tuerca: 22,25 mm

 

Placa de cubierta

Diámetro de la placa superior: 105 mm

Diámetro de la cubierta inferior: 105 mm

 

Las demás:

Diámetro máximo de los fuelles de caucho: 165 mm

Diámetro natural de los fuelles de caucho: 150 mm

Tiro de trabajo: mínimo 50 mm a máximo 115 mm

Alturas máximas: 115 mm

Altura mínima: 50 mm

 

Bloqueo del parachoques

No hay bloque de parachoques.

 

Enlace de cinturón/Enlace de cinturón

Con bucle de cintura: sin bucle de cintura

 

 

Referencias cruzadas

 

- ¿Cuál es el problema? FS 70-7, en el caso de las aeronavesSe aplicarán las siguientes medidas:
- ¿ Qué? SP 1 B 05,Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor.
- ¿ Qué? 82241900
Las tasas El EB-165-65,El Consejo Europeo ha adoptado una resolución sobre el tema.
No lo sé.

WBE 200-E1 y sus componentes.El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

 

 

¿Por qué las fuentes de aire tienen una mejor absorción de golpes que las placas de acero?

1.Consuelo. la suspensión independiente del muelle de la hoja, el peso pesado, la gran rigidez, el mal confort, el tamaño longitudinal largo, no es propicio para acortar la suspensión delantera y la suspensión trasera del coche,y la conexión del alfiler de resorte es fácil de usar y así sucesivamente.

 

2.La economía. el uso de camiones de resorte de hoja, los neumáticos generalmente viajan 50.000 kilómetros para ser reemplazados una vez, si el reemplazo de resorte de aire, los neumáticos generalmente viajan 100,000 kilómetros que se sustituyen una vez, lo que mejora la vida útil de los neumáticos en más del 50%.

 

3.SeguridadPara los vehículos de varios ejes, la suspensión de aire garantiza que la carga entre cada eje sea uniforme, lo que evita toda la carga de un solo cojinete en suspensión de resorte de hoja.La suspensión de aire básicamente asegura que las fuerzas en ambos lados de las ruedas del vehículo se distribuyan uniformementeLa suspensión de resorte de aire puede hacer que el neumático y el suelo lo más lejos posible para mantener el contacto de rodamiento puro, básico puede lograr el mejor efecto de frenado.La suspensión de resorte de aire es más segura que la suspensión de resorte de hoja..

 

4.ConfiabilidadLas piezas y componentes de la suspensión de resorte de aire han aprobado la rigurosa prueba de fatiga de laboratorios extranjeros y la prueba de fiabilidad en ambientes hostiles.y han sido verificados por el funcionamiento real del coche de nuestros clientes durante muchos añosEl uso de resorte de aire puede mejorar la fiabilidad del sistema eléctrico del chasis y la carrocería, superar el contacto rígido y la fricción,No sólo aliviar el impacto entre las partes y mejorar en gran medida la fiabilidad del sistemaSe puede ver que la suspensión de resorte de aire es más fiable que la suspensión de resorte de hoja.

 

 

La imagen relacionada de 1B150

 

Contitech FS 70-7 Suspensión de resorte de aire Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorbedor de choques de aire 0Contitech FS 70-7 Suspensión de resorte de aire Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorbedor de choques de aire 1

 

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