Triple caucho natural Yokohama S-400-3R Primavera de aire para la prensa de perforación hidráulica
Introducción de la primavera aérea F-400-3
Las suspensiones antiaéreas F-400-3 son adecuadas para prensas, máquinas perforadoras, perforadores mecánicos, perforadores neumáticos, perforadores hidráulicos, perforadores mecánicos de alta velocidad, perforadores de alta frecuencia, perforadores CNC,con un diámetro de diámetro superior a 20 mm, punzones manuales, punzones de tornillo, punzones de rack, punzones de barra de conexión, punzones de camas, equipos de fabricación de papel, líneas de producción de papel, equipos de papel, etc.
Datos detallados del F-400-3
Alturas H (mm)
Altura de diseño: 160 mm
Altura máxima: 260 mm
Alturas mínimas: 90 mm
El número de pasajeros: ± 68 mm
Diámetro exterior (mm): 460 mm
Altura estándar, valor aproximado a una presión interna de 0,49 MPA
Área efectiva (en cm)2): 1260
Volumen (L): 19.5
La carga (KN) es la siguiente:61.6
Constante de resorte dinámico ((n/mm): 834
Frecuencia de vibración natural ((Hz): 1.8
La presión interna máxima (MPA)- ¿Qué quieres decir?69
No se puede utilizar el sistema de control de la presión interna.- ¿Qué es eso?9
Referencia cruzada del OEM:
AIRSUSTECH No. de la parte: F-400-3
El S-400-3R de Yokohama
Se trata de un vehículo de la serie Yamaha.
El S-400-3 de Yokohama
Se trata de un vehículo de la serie Yamaha.
Se trata de una serie de vehículos de la serie Yamaha S400-3R
Se trata de un vehículo de la serie Yamaha S400-3.
Otros tipos de muelles de aire perforados/piezas neumáticas/bolsas de aire/bolsas de aire/balones de aire
|
GUOMAT no.
|
No de referencia
|
Alturas H (mm)
|
Capacidad máxima de movimiento (mm)
|
Diámetro máximo cuando se comprime (mm)
|
|
Diseño Alto (mm)
|
Alturas máximas (mm)
|
Alturas mínimas (mm)
|
|
El F-600-1
|
S-600-1
|
72
|
122
|
40
|
± 30
|
700
|
|
El F-600-2
|
S-600-2
|
102
|
172
|
57
|
± 45
|
660
|
|
El F-600-3
|
S-600-3 y S-600-3
|
160
|
270
|
90
|
± 68
|
660
|
|
F-600-4 y sus componentes
|
S-600-4
|
218
|
363
|
123
|
± 90
|
660
|
|
El F-600-5
|
S-600 a 5
|
276
|
456
|
156
|
±113
|
660
|
|
F-550-2
|
S-550-2
|
102
|
172
|
50
|
± 45
|
610
|
|
F-550-3 y sus componentes
|
S-550-3
|
160
|
270
|
90
|
± 68
|
610
|
|
El F-500-2
|
S-500-2
|
102
|
172
|
57
|
± 45
|
560
|
|
El F-500-3
|
S-500-3
|
160
|
270
|
90
|
± 68
|
560
|
|
El F-500-4
|
S-500-4: el contenido de la sustancia
|
218
|
363
|
123
|
± 90
|
560
|
|
El F-500-5
|
S-500-5:
|
276
|
456
|
156
|
±113
|
560
|
|
F-450-1 y sus derivados
|
S-450-1
|
72
|
117
|
40
|
± 30
|
510
|
|
F-450-2 y sus componentes
|
S-450-2
|
102
|
172
|
57
|
± 45
|
510
|
|
F-450-3 y sus componentes
|
S-450-3 y S-450-3
|
160
|
270
|
90
|
± 68
|
510
|
|
F-450-4 y sus componentes
|
S-450-4
|
218
|
363
|
123
|
± 90
|
510
|
|
El F-450-5
|
S-450 a 5
|
276
|
456
|
156
|
±113
|
510
|
|
El F-400-2
|
El S-400-2
|
102
|
167
|
57
|
± 45
|
460
|
|
El F-400-4
|
El S-400-4
|
218
|
348
|
123
|
± 90
|
460
|
|
El F-400-5
|
El S-400-5
|
276
|
435
|
156
|
±113
|
460
|
|
El F-350-1
|
S-350-1
|
72
|
117
|
40
|
± 30
|
450
|
|
El F-350-2
|
S-350-2
|
102
|
160
|
55
|
± 42
|
410
|
|
El F-350-3
|
S-350-3
|
160
|
250
|
85
|
± 65
|
410
|
|
El F-350-4
|
S-350-4 y S-350-4
|
218
|
336
|
118
|
± 85
|
410
|
|
F-300 y 1
|
El S-300-1
|
72
|
117
|
40
|
± 30
|
400
|
|
El F-300-2
|
El S-300-2
|
98
|
158
|
53
|
± 40
|
360
|
|
El F-300-3
|
El S-300-3
|
152
|
242
|
82
|
± 60
|
360
|
|
El F-300-4
|
El S-300-4
|
206
|
326
|
111
|
± 80
|
360
|
|
El F-240-4
|
S-240-4: el contenido de la sustancia
|
206
|
316
|
111
|
± 80
|
300
|
|
El F-240-3
|
S-240-3
|
152
|
232
|
82
|
± 60
|
300
|
|
El F-240-2
|
S-240-2
|
98
|
148
|
53
|
± 40
|
300
|
|
El F-240-1
|
S-240-1
|
72
|
110
|
40
|
± 30
|
340
|
|
El F-220-4
|
S-220-4
|
206
|
311
|
111
|
± 80
|
280
|
|
El F-220-3
|
S-220-3
|
152
|
232
|
82
|
± 60
|
280
|
|
El F-220-2
|
S-220-2
|
98
|
148
|
53
|
± 40
|
280
|
|
El F-200-2
|
S-200-2
|
98
|
148
|
53
|
± 35
|
260
|
|
El F-200-3
|
S-200-3
|
152
|
232
|
82
|
± 53
|
260
|
|
El F-200-4
|
S-200-4
|
206
|
311
|
111
|
± 70
|
260
|
|
F-160-1 y F-160-1
|
S-160-1
|
72
|
102
|
40
|
± 25
|
220
|
|
F-160-2
|
S-160-2
|
98
|
148
|
53
|
± 35
|
220
|
|
F-160-3 y F-160-3
|
S-160-3
|
152
|
227
|
82
|
± 53
|
220
|
|
F-160-4 y F-160-4
|
S-160-4
|
206
|
306
|
111
|
± 70
|
220
|
|
El F-120-4
|
S-120 a 4
|
206
|
306
|
111
|
± 70
|
180
|
|
El F-120-3
|
S-120-3
|
152
|
227
|
82
|
± 53
|
180
|
|
El F-120-2
|
S-120-2
|
98
|
148
|
53
|
± 35
|
180
|
|
El F-100-4
|
S-100-4
|
206
|
296
|
121
|
± 60
|
160
|
|
El F-90-3
|
S-90-3
|
152
|
222
|
87
|
± 45
|
160
|
|
El F-90-2
|
S-90-2
|
98
|
143
|
58
|
± 30
|
160
|
|
El F-90-1
|
S-90-1
|
76
|
106
|
46
|
± 30
|
125
|
F-400-3 Fotos reales
Perfil de la empresa
El gobierno de Guangzhou Air Spring Co., Ltd. es una empresa innovadora nacional dedicada a la investigación y producción de aerodinamicos para automóviles.Con talleres modernos y equipos avanzados de fabricación de resortes de aire de cauchoNuestros productos se utilizan principalmente en las bases de vehículos comerciales, automóviles de pasajeros y maquinaria y equipos industriales.Los productos principales son:: muelles de aire de caucho, bolsas de aire para automóviles y camiones, bolsas de aire industriales, muelles de aire para máquinas de fabricación de papel, grandes lavadoras, muelles de aire de caucho para automóviles, etc.Hay miles de modelos y estilos, y también puede ser personalizado de acuerdo con los requisitos del cliente. o las especificaciones del producto existente del cliente para diseñar y producir.
Taller de fábrica
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