Contitech FS 530-14 3/4-14NPTF Reemplazo de resorte de aire enrollado de caucho 1

Contitech FS 530-14 3/4-14NPTF Reemplazo de resorte de aire enrollado de caucho 1

Referencia No.

Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II.

Las condiciones de las condiciones de ensayo

Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3.

Continental FS 530-14 y sus derivados

El estilo Firestone 113-1

Firestone. W01-358-7112 ¿Qué es esto?

Firestone. W01 358 7112 - ¿Qué es esto?

Firestone. W013587112 ¿Qué es esto?

Firestone. WO1-358-7112 ¿Qué es esto?

Firestone. WO1 358 7112 - ¿Qué es esto?

Firestone. WO13587112 ¿Qué es esto?

FleetPride AS7112 y sus componentes

Goodyear 1B14 358

En el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2, el número de vehículo de la categoría M2 será el siguiente:

Goodyear 1B14-358

No. 578913352 de Goodyear Flex

Tauro 6326

Triángulo AS-4339

Triángulo AS4339

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

- ¿Qué es eso?

- ¿Qué es eso?

- ¿Qué es eso?

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A y B.

Las sustancias enumeradas en el punto 1 del presente anexo son:

Ridewell 1003587112C. No puedo hacer nada.

SAF Países Bajos 90557028

El Navistar

Especificaciones y parámetros técnicos detallados:AIRSUSTECH 1B53014P01

Nueces y nueces ciegas

Dentes de tornillo de la placa superior: 4X3/8-16UNC

La distancia del centro del tornillo de la placa superior de la cubierta: 158,8 mm

Dientes de tornillo (noche) de la placa de la cubierta inferior: 4X3/8-16UNC

Distancia del centro del tornillo de la placa de la cubierta inferior: 158,8 mm

Los accesorios para orificios de aire/entrada de aire/aire

Las condiciones de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes:

El orificio de aire está en el centro del tornillo

Placa de cubierta

Diámetro de la placa superior: 289 mm

Diámetro de la cubierta inferior: 289 mm

Las demás:

Diámetro máximo de los fuelles de caucho: 406 mm

Diámetro natural de los fuelles de caucho: 360 mm

Tiro de trabajo: mínimo 81 mm a máximo 160 mm

Altura máxima: 160 mm

Altura mínima: 81 mm

Bloqueo del parachoques

No hay bloque de parachoques.

En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M2 será el valor de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores

Sin bucle de cinturón/anillo de cinturón/anillo de cinturón

Presión mínima: 0 bar

Fuerza de retorno a la altura mínima: ≤ 300N

Peso total con placas sujetas: 6,1 kg

Aislamiento de las vibraciones - valores de las características dinámicas

Alturas de diseño H: 150 mm recomendadas y 120 mm mínimas

Valores de las características estáticas de aplicación neumática

Fuerza F[KN]

Precauciones para la instalación del resorte de aire

Al instalar el muelle de aire, trate de asegurarse de que el asiento superior y el asiento inferior tengan la misma línea central.y minimizar el desplazamiento y la inclinación de la línea central del asiento superior y el asiento inferior del resorte de aireEl desplazamiento excesivo y la inclinación aumentarán el desgaste del resorte de aire, y existe la posibilidad de fricción interna que puede conducir fácilmente a daños tempranos en el resorte de aire.Cuando se instale el resorte de aire, debe garantizarse que haya suficiente espacio de instalación, no haya fricción con ninguna parte y no haya interferencias con ninguna parte durante todo el período de uso,y se deben tomar las medidas necesarias para evitar el impacto de objetos duros.

La imagen correspondiente de 1B53014P01