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| Lugar de origen: | Guangzhou, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| Número de modelo: | 503007 |
| Cantidad de orden mínima: | 5 piezas |
|---|---|
| Precio: | USD99.9-299.9/PC |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 3-7 días hábiles |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000 piezas/semana |
| Spring Type: | Suspension Air Spring | N.W.: | 1.8 Kg |
|---|---|---|---|
| Warranty: | One Year | Model: | F-150 |
| Platform: | Ford Panther | Construction Year: | 2000-2003 |
| Air Pressure: | 0.2-0.8 MPa | OEM: | Yes |
| Resaltar: | F75F5A891CB Primavera de aire,Ford F150 Primavera de aire,El Ford F350 Air Spring |
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Recuadro trasero de resorte de aire As-7096 F75Z5A891CA F75F5A891CB Para 2000-2003 Ford F150 F250 F350
Especificaciones
| El tipo | Muelle de suspensión por aire | Modelo no. | 503007 |
| Marca del coche | El Ford | Paquete | En cartón |
| Posición | En la parte trasera | Garantización | Un año |
| Tipo de caucho | De caucho natural | Lugar de origen | Guangzhou China (la parte continental) |
| Parte NO del fabricante. | El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad será el siguiente: | Año |
2000, 2001, 2002, 2003, y 2004 |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tardará en recibir mi pedido?
Los envíos GUOMAT pueden tardar 2-8 días laborables, dependiendo de los artículos que se ordenen y si las piezas están en stock o no. Siempre entregamos el muelle aéreo por DHL, UPS, FEDEX y TNT.Todos ellos pueden muy rápidamente para entregar el paquete a usted.
¿Es posible devolver una pieza si no la quiero?
Sí, por supuesto. Puede devolver una pieza siempre que sea menos de 30 días desde la fecha de compra o dentro de los 90 días para productos no utilizados y no instalados.
¿Guomat hace envíos internacionales?
Sí, GUOMAT envía muchas de sus piezas por todo el mundo por DHL, UPS, FEDEX y TNT o según lo requiera el cliente.
Los gastos de envío internacional NO incluyen los cargos de aduana, impuestos de importación, tasas de corretaje o derechos.
Lista de embalaje:
| Descripción | El PCS | Peso neto | Peso del paquete | Peso bruto | Duración (cm) |
Ancho (cm) |
Alturas (cm) |
Medidas (cbm) |
| Suspensión en el aire | 1 | 1.25 kg | 0.4 kg | 1.65 kg | 30 | 14 | 14 | 0.0059 |
| Condiciones de envío | Por DHL/UPS/FEDEX/TNT/AIRWAY/LCL/FCL o por mar.1-4 días laborables se pueden alcanzar por Express. | |||||||
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, Paypal y otros | |||||||
Los 8 pasos para instalar un nuevo resorte de aire en su vehículo
Puede que necesite la ayuda de un mecánico para reemplazar un muelle de aire roto, pero puede reducir sus gastos simplemente instalándolo usted mismo.
1: Aparcar el coche en una superficie plana y luego levantarlo con el conector del suelo.
2: Retire las ruedas separando las tuercas de la rueda una por una.
3: Desinflar el muelle de aire abriendo la boca de aire en la parte superior.
4: Desmonta el conjunto de sujeciones que mantienen el resorte de aire en su lugar.Tenga en cuenta que el conjunto de procedimientos para la eliminación de un resorte de aire varía para cada coche, así que asegúrese de consultar el manual del propietario para ver exactamente cómo se quita el suyo.
5Si es necesario, utilice un compresor de resorte para facilitar la extracción. Puede reutilizar los anillos O que conectan el resorte de aire al choque.
6Ponga el nuevo resorte de aire en el lugar donde retiró el viejo.
7: Conecte de nuevo a la descarga usando los anillos O que retiró anteriormente.
8Reinstalar todos los componentes que haya retirado y volver a comprobar si no faltan pernos, tuercas y accesorios.
Este artículo puede caber para los siguientes coches:
| Año | Marca del coche | Modelo | El recorte | Motor de automóvil | OEM de la fuente de aire |
| 2004 | El Ford | El F-150 | Todos los | Todos los | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes: |
| 2003 | El Ford | El F-150 | Todos los | Todos los | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes: |
| 2002 | El Ford | El F-150 | Todos los | Todos los | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en el caso de los equipos de seguridad. |
| 2001 | El Ford | El F-150 | Todos los | Todos los | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse. |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Todos los | Todos los | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse. |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XL Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GNC SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XL Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Cabina de tripulación de la camioneta de 4 puertas | 4.2L 256Cu. En V6 GAS OHV con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Cabina de tripulación de la camioneta de 4 puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Cabina de tripulación de la camioneta de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 BI-FUEL SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Cabina de tripulación de la camioneta de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GNC SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Cabina de tripulación de la camioneta de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Extended Cab Pickup de 4 puertas | 4.2L 256Cu. En V6 GAS OHV con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Extended Cab Pickup de 4 puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Extended Cab Pickup de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 BI-FUEL SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Extended Cab Pickup de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GNC SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Extended Cab Pickup de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 4.2L 256Cu. En V6 GAS OHV con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 BI-FUEL SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GNC SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-150 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2002 | El Ford | El F-250 | XL Standard Cab Pickup de dos puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2002 | El Ford | El F-250 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2002 | El Ford | El F-350 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
| 2001 | El Ford | El F-150 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 BI-FUEL SOHC con aspiración natural | |
| 2001 | El Ford | El F-150 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GNC SOHC con aspiración natural | |
| 2001 | El Ford | El F-150 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2001 | El Ford | El F-250 | XL Standard Cab Pickup de dos puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2001 | El Ford | El F-350 | XL Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2001 | El Ford | El F-350 | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2001 | El Ford | El lobo | Base estándar de la camioneta de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2001 | El Ford | El lobo | Sport Extended Cab Pickup de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2001 | El Ford | El lobo | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2001 | El Ford | El lobo | XLT Standard Cab Pickup de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base Extendida de la Cabina de recogida de 4 puertas | 4.2L 256Cu. En V6 GAS OHV con aspiración natural | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base Extendida de la Cabina de recogida de 4 puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base Extendida de la Cabina de recogida de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 BI-FUEL SOHC con aspiración natural | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base Extendida de la Cabina de recogida de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GNC SOHC con aspiración natural | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base Extendida de la Cabina de recogida de 4 puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GAS SOHC con aspiración natural | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base estándar de la camioneta de dos puertas | 4.2L 256Cu. En V6 GAS OHV con aspiración natural | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base estándar de la camioneta de dos puertas | 4.6L 281 Cu. En. V8 GAS SOHC Aspirado naturalmente | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base estándar de la camioneta de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 BI-FUEL SOHC con aspiración natural | |
| 2000 | El Ford | El F-150 | Base estándar de la camioneta de dos puertas | 5.4L 330 Cu. En. V8 GNC SOHC con aspiración natural |
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