1R14-823 Goodyear Repuestos de resorte de aire W01M586223 Firestone Suspensión de caucho de aire

1R14-823 Ensamblajes de resortes neumáticos Goodyear W01M586223 Firestone Suspensión neumática de goma

Descripción del producto

Nombre del artículo: Resorte neumático de labio rodante

Modelo No.: 1T6223

Marca: GUOMAT/Neutral

Material: Goma+Acero

Garantía del fabricante: 1 año

Almacén: Almacén de Guangzhou

Paquete: Cartón

Tiempo de entrega: 3-8 días laborables

Términos comerciales: EXW, FOB, CIF, CNF

Tipo de resorte: Resorte neumático de labio rodante

Información de referencia cruzada

Mercedes Benz: A9463281501

Mercedes Benz: 9463281501

Mercedes Benz: A 9463281501

Mercedes Benz: 946 328 1501

Mercedes Benz: A 946 328 15 01

Mercedes Benz: 946 328 15 01

Mercedes Benz: A 946 328 15 01

Información del número OEM

Número de pieza Firestone: W01-M58-6223

Número de pieza Firestone: W01 M58 6223

Número de pieza Firestone: W01M586223

Número de pieza Goodyear: 1R14-823

Número de pieza Goodyear: 1R 14-823

Número de pieza Goodyear: 1R14 823

Número de pieza Goodyear: 1R14823

Número de pieza Vibracoustic: V1DK28F-3

Número de pieza Contitech: 1D28F-3

Parámetros técnicos

¿Cómo mantener los resortes neumáticos de los camiones?
1. Inspección visual regular
Inspeccione la superficie de la bolsa de aire (resorte neumático):
Verifique si hay grietas, cortes, protuberancias o desgaste (especialmente en contacto con piezas metálicas). El envejecimiento de la goma o los daños mecánicos pueden causar fugas de aire.
Áreas clave: pliegues de la bolsa de aire, periferia del asiento de montaje inferior.

Inspeccione las piezas de montaje:
Confirme que los pernos que conectan la bolsa de aire al marco y al asiento del eje no estén sueltos, y que el soporte no esté oxidado ni deformado.

2. Prueba de estanqueidad al aire
Método de prueba con agua jabonosa:
Rocíe agua jabonosa sobre la superficie de la bolsa de aire y observe si se generan burbujas (los puntos de fuga suelen aparecer en las válvulas, las juntas o las piezas dañadas).

Monitoreo de la presión del aire:
Cuando el vehículo está parado, registre el valor de la presión del aire y observe si la presión del aire disminuye rápidamente después de apagar el motor (si la presión del aire continúa disminuyendo, es necesario verificar si hay fugas).

3. Limpieza y protección
Eliminar la suciedad:
Lave la superficie de la bolsa de aire con agua limpia y detergente neutro para evitar el aceite, la sal o la grava que aceleran el envejecimiento de la goma.
Prohibido el uso: limpiadores ácidos/alcalinos fuertes, pulverización directa con pistola de agua a alta presión.

Tratamiento anticorrosión:
Verifique si las piezas metálicas (como el cilindro del pistón) están oxidadas y rocíe un revestimiento antioxidante si es necesario.

4. Verifique el sistema de control de altura
Sistema de nivelación automática:
Observe si el vehículo está nivelado cuando está descargado/cargado. Si la carrocería del vehículo se inclina o se ajusta con frecuencia, puede ser una falla del sensor, la bomba de aire o la válvula de distribución.

Prueba manual:
Después de arrancar el vehículo, controle el tiempo de funcionamiento de la bomba de aire (una extensión anormal puede indicar una fuga).

5. Lubricar las piezas móviles
Resorte neumático de pistón:
Aplique grasa a base de silicona a la varilla del pistón metálico (para evitar problemas de compatibilidad con la goma) para evitar que la fricción seca cause el desgaste del anillo de sellado.

6. Reemplace las piezas desgastadas
Ciclo de reemplazo recomendado:
La vida útil general de las bolsas de aire de goma es de 5 a 8 años o 200.000 kilómetros (dependiendo de las condiciones de la carretera y la carga). Si se encuentran grietas por envejecimiento, deben reemplazarse a tiempo.

Piezas de soporte:
Al mismo tiempo, verifique y reemplace las tuberías de aire, las juntas tóricas o el desecante (sistema de bomba de aire) envejecidos.

7. Evite el funcionamiento incorrecto
No sobrecargar:
La sobrecarga acortará significativamente la vida útil de la bolsa de aire y aumentará el riesgo de explosión.

Reduzca la velocidad en malas condiciones de la carretera:
Los golpes o impactos frecuentes causarán una compresión/estiramiento excesivo de la bolsa de aire.