Navegador de goma 2003-2006 6L1Z3C199AA A-2143 de Lincoln de la suspensión del aire

Frontal izquierda de la amortiguación de aire con resorte del navegador 2003-2006 6L1Z3C199AA A-2143 Lincoln/derecho

Especificaciones

Este frontal izquierda de la amortiguación de aire con resorte/ajustes correctos para los vehículos siguientes:

Los vehículos que utilizan la suspensión del aire hoy incluyen modelos

Lincoln continental y la marca VII también ofrecieron un sistema de suspensión del aire en el cual el conductor podría elegir cómo es deportivo o cómodo quisieran que la suspensión sintiera. Porsche ha llevado esto el nivel siguiente en la Panamá con un sistema que cambia la tarifa de la primavera y los ajustes el humedecer, entre otros cambios, para su el deporte/modos de la pista

Los ajustes de la suspensión de la marca VIII también fueron ligados al sistema del asiento de la memoria, significando que el coche ajustaría automáticamente la suspensión a los conductores individuales. El sistema de control en la marca VIII bajó la suspensión por cerca de 25 milímetros (1 pulgada) a las velocidades que excedían cerca de 100 kilómetros por hora (60 mph) para el funcionamiento aerodinámico mejorado. Una manera que los fabricantes de coches se esfuerzan mejorar consumo de combustible está utilizando tecnología de suspensión activa. El motor de Tesla ofrece una “suspensión activa opcional del aire” en el modelo S para bajar el vehículo para la aerodinámica y la gama creciente.

Las ventajas de la amortiguación de aire con resorte

Estas amortiguaciones de aire con resorte (amortiguadores de choque del aire) ofrecen un ratio favorable de la movimiento-a-comprimido-altura cuando están comparadas a los cilindros del aire, y las pueden aceptar una amplia variedad de medios de la impulsión tales como aire, agua, nitrógeno o anticongelante. Como aisladores, las amortiguaciones de aire con resorte de GUOMAT son eficaces en la reducción de los efectos de la vibración dañinos. Pueden aislar simultáneamente la vibración y regular altura de la carga así como tener en cuenta el aislamiento de vibración constante bajo cargas diversas.

Selección entre los dos tipos de la amortiguación de aire con resorte

Tipo del bramido: Un tipo amortiguación de aire con resorte del bramido se puede inflar o desinflar para adaptarse a su firmeza deseada. Entre los dos tipos de amortiguación de aire con resorte, ésta ofrece una mejor capacidad de dirección de la carga debido a su más de gran tamaño. Este tipo es una buena opción si usted está buscando una amortiguación de aire con resorte que pueda proveer de usted una capacidad de elevación mejorada en presiones de aire más bajas. Un tipo amortiguación de aire con resorte del bramido se utiliza generalmente para los usos resistentes tales como camiones y remolques. Sin embargo, este tipo puede no ser conveniente para el uso en el coche que puede acomodar solamente mecanismos más pequeños de la suspensión.

Tipo de la manga: Un tipo amortiguación de aire con resorte de la manga se diseña para tener más tamaño pequeño comparada a sus contrapartes del bramido. Si usted tiene un vehículo que no pueda caber algo tan grande como la amortiguación de aire con resorte del bramido, después usted debe ir para el tipo de la manga en lugar de otro. Esto no se realiza bien cuando se trata de cargas pesadas, aunque.