Correo electrónico: linda@662n.com Multitud: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Lugar de origen: | Guangdong, China |
Nombre de la marca: | GUOMAT |
Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
Número de modelo: | Range Rover L322 |
Precio: | Negotiable |
---|---|
Detalles de empaquetado: | La caja fuerte del cartón o como cliente requiere |
Tiempo de entrega: | 2 - 8 días del trabajo |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal y otros |
Capacidad de la fuente: | 10000 PCS/semana |
Principal materia: | Caucho natural | Posición: | Frontal izquierda |
---|---|---|---|
Peso: | 3,0 kilogramos | Otros nombres: | Bolso de la suspensión del aire |
El coche hace: | Land Rover | OEM: | Range Rover L322 |
modelo: | Range Rover | Plataforma: | L322 |
Alta luz: | suspensión del aire del descubrimiento 3,suspensión de range rover l322 |
Frontal izquierda de la amortiguación de aire con resorte en el bolso Range Rover L322 2006-2012 del paseo del aire de Land Rover
Especificaciones
Tipo | Muelle suspendedor del aire | Modelo NO. | 504002B |
El coche hace | Land Rover | Paquete | Cartón/cartones |
Posición | Frontal izquierda | Garantía | Un año |
Tipo de goma | Caucho natural | Lugar del origen | Guangzhou China (tierra principal) |
Número de pieza de fabricante. |
Range Rover L322 RNB000750, RNB 000750, RNB000750 |
Año de la construcción: |
2006-2012 |
Ajustes de este equipo de la amortiguación de aire con resorte para los vehículos siguientes:
El coche hace | Año | Modelo del coche | Ajuste | Motor del coche |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | 4.2L 4197CC 256Cu. En. GAS DOHC de V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | 4.2L 4197CC 256Cu. En. GAS DOHC de V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | 4.2L 4197CC 256Cu. En. GAS DOHC de V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2005 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | 4.4L 4394CC 268Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2005 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2004 | Range Rover | Utilidad baja 4-Door del deporte | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2004 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2003 | Range Rover | Utilidad baja 4-Door del deporte | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2003 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
Las ventajas de la amortiguación de aire con resorte
Las primaveras se consideran una parte integrante del sistema de suspensión. Sin embargo, no todas las primaveras tienen la capacidad a adaptarse a los cambios en la carga que su vehículo está llevando. Como consecuencia, la suavidad de su paseo consigue afectada una vez que hay un cambio en el peso de su vehículo. Así pues, si usted es uno de esos conductores que quieran el mismo tipo de estabilidad no importa cómo es pesado o enciendan el peso de su coche sean, usted puede ser que quiera considerar usar una amortiguación de aire con resorte en vez de sus muelles suspendedores regulares.
El principio productivo de amortiguación de aire con resorte
La amortiguación de aire con resorte se compone de los bramidos de goma, cubierta, base, cámara de aire auxiliar, tal como anillo de fijación, los componentes del bloque del almacenador intermediario. Los bramidos del aire incluyen generalmente el interno son una capa, el centro son dos capas tela-reforzadas, el exterior son un caucho de la capa. La versión del espesamiento es dos capas que el centro es dos capas tela-reforzadas, el exterior es caucho de dos capas. Esta unidad de negocio también fabrica las juntas de dilatación y los actuadores de goma del aire para la construcción de la planta y de la máquina. Las temperaturas de la tela - caucho natural reforzado - temperaturas de funcionamiento: - 76°F a 150°F (- 60°C a 65°C) y tela - Wingprene reforzado - temperaturas de funcionamiento: - 40°F a 150°F (- 40°C a 65°C).
Persona de Contacto: Linda Lin
Teléfono: +8613924100039