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| Lugar de origen: | Guangdong, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 7L6616503 |
| Precio: | Negotiable |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | La caja fuerte del cartón o como cliente requiere |
| Tiempo de entrega: | 2 - 8 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal y otros |
| Capacidad de la fuente: | 10000 PCS/semana |
| Principal materia: | Caucho natural | Posición: | Izquierda posterior |
|---|---|---|---|
| Otros nombres: | Bolso de la amortiguación de aire con resorte | Peso: | 5,0 |
| El coche hace: | Audi | OEM: | 7L6616503 |
| modelo: | Q7 | Plataforma: | PL71 |
| Alta luz: | suspensión posterior del aire,amortiguaciones de aire con resorte posteriores |
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NUEVO bolso posterior de la reparación de la amortiguación de aire con resorte de la suspensión 2006-2015 7L6616503 de Audi Q7 (4L)
Especificaciones
| Tipo | Muelle suspendedor del aire | Modelo NO. | 501015B |
| El coche hace | Audi | Paquete | Cartón/cartones |
| Posición | Izquierda posterior | Garantía | Un año |
| Tipo de goma | Caucho natural | Lugar del origen | Guangzhou China (tierra principal) |
| Número de pieza de fabricante. | 4L0616503, 7L5616503F, 7L6616503B, 7L8616503B | Año |
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |
AUDI
Q7 (4L), 3,0 TDi, 3,0 TDSi, 3,6 FSi, 4,2 FSi, 4,2 TDi, 6,0 TDi
PORSCHE
Pimienta (955), 3,2, 3,6, GTS 4,8, S4.5, S4.8, Turbo 4,5, Turbo S 4,5, Turbo S 4,8
VOLKSWAGEN
À 2004 de Touareg 7LA 7L6 7L7 2010, 2,5 R5 TDi, 3,0 TDi, 3,2 V6, 3,6 V6 FSi, 4,2 V8, 5,0 R50 TDi, 6,0 W12
Este bolso de la suspensión del aire es compatible con los vehículos siguientes.
| El coche hace | Modelo | Ajuste | Motor del coche |
| Audi | Q7 | Utilidad baja 4-Door del deporte | 3.0L 2995CC 183Cu. En. V6 GAS DOHC sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Utilidad 4-Door del deporte de la élite | 3.0L 2967CC 181Cu. En. V6 DOHC DIESEL Turbocharged |
| Audi | Q7 | Utilidad 4-Door del deporte de la élite | 3.0L 2995CC 183Cu. En. V6 GAS DOHC sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Utilidad de lujo 4-Door del deporte | 3.0L 2995CC 183Cu. En. V6 GAS DOHC sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Premio más la utilidad 4-Door del deporte | GAS DOHC de 3.0L 2995CC V6 sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Utilidad superior 4-Door del deporte | GAS DOHC de 3.0L 2995CC V6 sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Utilidad 4-Door del deporte del prestigio | GAS DOHC de 3.0L 2995CC V6 sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Utilidad progresiva 4-Door del deporte | GAS DOHC de 3.0L 2995CC V6 sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Línea utilidad 4-Door de S del deporte | 3.0L 2995CC 183Cu. En. V6 GAS DOHC sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Línea utilidad 4-Door de S del deporte | 4.2L 4134CC 252Cu. En. V8 DOHC DIESEL Turbocharged |
| Audi | Q7 | Utilidad 4-Door del deporte del deporte | GAS DOHC de 3.0L 2995CC V6 sobrealimentado |
| Audi | Q7 | Premio de TDI más la utilidad 4-Door del deporte | 3.0L 2967CC 181Cu. En. V6 DOHC DIESEL Turbocharged |
| Audi | Q7 | Utilidad superior 4-Door del deporte de TDI | 3.0L 2967CC 181Cu. En. V6 DOHC DIESEL Turbocharged |
| Audi | Q7 | Utilidad 4-Door del deporte del prestigio de TDI | 3.0L 2967CC 181Cu. En. V6 DOHC DIESEL Turbocharged |
| Audi | Q7 | Utilidad progresiva 4-Door del deporte de TDI | 3.0L 2967CC 181Cu. En. V6 DOHC DIESEL Turbocharged |
| Audi | Q7 | Utilidad 4-Door del deporte de TDI Vorsprung | 3.0L 2967CC 181Cu. En. V6 DOHC DIESEL Turbocharged |
| Audi | Q7 | Utilidad 4-Door del deporte de Vorsprung | GAS DOHC de 3.0L 2995CC V6 sobrealimentado |
El principio de funcionamiento de NUEVO bolso posterior de la reparación de la amortiguación de aire con resorte de Audi Q7 (4L):
Cuando el peso de la carga se lleva en la amortiguación de aire con resorte, el volumen del gas comprimido bajo su peso será dado vuelta ascendente para apoyar la fuerza de elástico. Normalmente, la NUEVA amortiguación de aire con resorte posterior de Audi Q7 (4L) se fija como coeficiente elástico suave; El gas comprimido puede también proporcionar mayor ayuda ascendente cuando llevar más peso, y lo no es fácil sentir ninguna disminución en su elasticidad. Por otra parte, la amortiguación de aire con resorte absorbe muchos pequeños choques del rebote comparados a la primavera tradicional del metal. Por lo tanto, el conductor y los pasajeros pueden sentir un montar a caballo más cómodo; Si lleve las mercancías frágiles son también menos que se dañarán por los pavimentos epilépticos.
Hay también un sistema de suspensión neumático de Audi Q7 (4L) que puede ajustar dinámicamente el volumen de aire dentro de la amortiguación de aire con resorte: la cantidad de aire dentro de la primavera puede ser dinámicamente ajustado debido a la demanda. Sin embargo, el diseño de sistema de suspensión es mucho más complicado que el diseño general porque necesita considerar el ajuste de la cantidad del aire y el cambio de la altura del vehículo.
Persona de Contacto: Linda Lin
Teléfono: +8613924100039
