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Lugar de origen: | Guangdong, China |
Nombre de la marca: | Goodyear |
Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
Número de modelo: | 1B12-318 |
Cantidad de orden mínima: | 1PC |
---|---|
Detalles de empaquetado: | caja fuerte del cartón o como necesidad de los clientes |
Tiempo de entrega: | 2-8 días del trabajo |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
Capacidad de la fuente: | 1000pcs/week |
Material: | Acero de goma e inoxidable | Goodyear: | 1B12-318 |
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Garantía: | 12 meses | Peso: | 6,0 kilogramos |
El otro nombre: | Suspensión del aire | Capacidad de la presión: | 2-8 PA de M |
Alta luz: | Amortiguación de aire con resorte enrollada,piezas de la suspensión del aire |
1B12-318 hecho en amortiguación de aire con resorte industrial grande original de México Goodyear la sola
Fabricante original del OEM: 1B12-318
Original de Goodyear: 1B12-318
Afortunadamente, tenemos la oportunidad de hacer una de las marcas principales del mundo tres de agentes regionales de Goodyear China, porque la calidad del producto principal de la marca del mundo tres que nos afirman. Son también nuestro ejemplo han estado aprendiendo en China, nosotros también están intentando hacer su propia marca de calidad del producto de la amortiguación de aire con resorte. Porque somos los agentes de Goodyear, y por lo tanto también dan a clientes más opciones.
Barra máxima 7 del diámetro @ (milímetros) | Tipo de la gota |
328 | 3 |
Altura máxima (milímetros) | oscuro. A (centro) del agujero ciego (milímetro) |
140 | 158 |
Viaje máximo (milímetros) | oscuro. B (milímetro) |
89 | 73 |
Altura disponible del mínimo (milímetros) | Aislador del aire |
51 | Altura del diseño (milímetros) |
Fuerza en viaje de 25 milímetros en la barra 5 del kN @ | 127 |
27,1 | Carga (en la altura del diseño): Barra 3 (kN) |
Fuerza de KN en unidades de la barra 5 en el 50% del movimiento máximo | 10,3 |
24,8 | Carga (en la altura del diseño): Barra 5 (kN) |
Fuerza de KN en un movimiento máximo de la barra 5 | 17,8 |
13,7 | Carga (en la altura del diseño): Barra 7 (kN) |
Número de estilo extendido de la altura de la referencia recíproca del estilo (casquillo de extremo similar) | 25,4 |
19-.75 | Frecuencia natural (@ barra 5) (fn (herzios) |
material | 2,5 |
línea del estándar de 2 capas | Porcentaje del aislamiento en una frecuencia forzada de 7 herzios |
Detalles del acabamiento | 85,6 |
Porcentaje del aislamiento en una frecuencia forzada de 13 herzios | |
96,8 |
Las clases abajo usuales de amortiguación de aire con resorte de Goodyear tenemos:
Número de GUOMAT | Número de la asamblea | OD máximo @100 PSIG (pulgadas) | Gama de la carga de cálculo (libras) | Gama de la altura del diseño (pulgadas) | Movimiento usable (pulgadas) | Altura mínima de los comp (pulgadas) | Altura máxima de la extensión (pulgadas) | Tope incluido | El por ciento aproximado del aislamiento | Tamaño apropiado del aire (pulgadas) | |||
Para una frecuencia de distribución de: | |||||||||||||
CPM 435 | CPM 870 | CPM 1160 | CPM 1750 | ||||||||||
1B12 301 | 1B12-301 | 13,2 | 1.350 - 8.800 | 3.0 - 5,0 | 4,6 | 2,6 | 7,2 | SÍ | 89 | 97 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B12 304 | 1B12-304 | 13,2 | 1.350 - 8.800 | 3.0 - 5,0 | 4,9 | 2,3 | 7,2 | NO | 89 | 97 | 98 | 99 | 3/4 OS |
1B12 305 | 1B12-305 | 13,2 | 1.350 - 8.800 | 3.0 - 5,0 | 4,6 | 2,6 | 7,2 | SÍ | 89 | 97 | 98 | 99 | 3/4 OS |
1B12 313 | 1B12-313 | 13,2 | 1.350 - 8.800 | 3.0 - 5,0 | 4,9 | 2,3 | 7,2 | NO | 89 | 97 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B14 350 | 1B14-350 | 15,2 | 1.900 - 11.900 | 4.0 - 5,25 | 4,9 | 2,3 | 7,2 | NO | 86 | 96 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B14 351 | 1B14-351 | 15,2 | 1.900 - 11.900 | 4.0 - 5,25 | 3 | 4,2 | 7,2 | SÍ | 86 | 96 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B14 352 | 1B14-352 | 15,2 | 1.900 - 11.900 | 4.0 - 5,25 | 4,9 | 2,3 | 7,2 | NO | 86 | 96 | 98 | 99 | 3/4 OS |
1B14 353 | 1B14-353 | 15,2 | 1.900 - 11.900 | 4.0 - 5,25 | 3 | 4,2 | 7,2 | SÍ | 86 | 96 | 98 | 99 | 3/4 OS |
1B14 362 | 1B14-362 | 15,9 | 2.200 - 13.500 | 3.25 - 5,25 | 6 | 2,3 | 8,3 | NO | 87 | 97 | 98 | 99 | 3/4 OS |
1B14 64 | 1B14-364 | 15,9 | 2.200 - 13.500 | 3.25 - 5,25 | 6 | 2,3 | 8,3 | NO | 87 | 97 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B15 375 | 1B15-375 | 17,5 | 2.200 - 13.700 | 4.4 - 5,4 | 5,6 | 2,3 | 7,9 | NO | 91 | 97 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B15 376 | 1B15-376 | 17,5 | 2.200 - 13.700 | 4.4 - 5,4 | 3,7 | 4,2 | 7,9 | SÍ | 91 | 97 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B15 377 | 1B15-377 | 17,5 | 2.200 - 13.700 | 4.4 - 5,4 | 5,6 | 2,3 | 7,9 | NO | 91 | 97 | 98 | 99 | 3/4 OS |
1B15 378 | 1B15-378 | 17,5 | 2.200 - 13.700 | 4.4 - 5,4 | 3,7 | 4,2 | 7,9 | SÍ | 91 | 97 | 98 | 99 | 3/4 OS |
1B5 500 | 1B5-500 | 5,7 | 210 - 1.350 | 2.5 - 3,0 | 2 | 1,8 | 3,8 | NO | 72 | 94 | 96 | 98 | 1/4 C |
1B5 502 | 1B5-502 | 5,7 | 210 - 1.350 | 2.5 - 3,0 | 2 | 1,8 | 3,8 | NO | 72 | 94 | 96 | 98 | 3/4 C |
1B5 503 | 1B5-503 | 5,7 | 210 - 1.350 | 2.5 - 3,0 | 2 | 1,8 | 3,8 | NO | 72 | 94 | 96 | 98 | 1/4 TV |
1B5 510 | 1B5-510 | 6 | 190 - 1.500 | 2.5 - 4,0 | 3 | 1,8 | 4,8 | NO | 82 | 96 | 97 | 99 | 1/4 C |
1B5 512 | 1B5-512 | 6 | 190 - 1.500 | 2.5 - 4,0 | 3 | 1,8 | 4,8 | NO | 82 | 96 | 97 | 99 | 3/4 C |
1B5 520* | 1B5-520* | 6,5 | 190 - 1.500 | 3.5 - 5,0 | 3.0* | 1,8 | 5,8 | NO | 83 | 96 | 97 | 99 | 1/4 C |
1B5 521* | 1B5-521* | 6,5 | 190 - 1.500 | 3.5 - 5,0 | 3.0* | 1,8 | 5,8 | NO | 83 | 96 | 97 | 99 | 3/4 C |
1B6 530 | 1B6-530 | 6,5 | 280 - 1.900 | 3.0 - 4,0 | 2,8 | 2 | 4,8 | NO | 78 | 95 | 97 | 98 | 1/4 C |
1B6 531 | 1B6-531 | 6,5 | 280 - 1.900 | 3.0 - 4,0 | 2,8 | 2 | 4,8 | NO | 78 | 95 | 97 | 98 | 1/4 OS |
1B6 532 | 1B6-532 | 6,5 | 280 - 1.900 | 3.0 - 4,0 | 2,5 | 2,3 | 4,8 | SÍ | 78 | 95 | 97 | 98 | 1/4 OS |
1B6 535 | 1B6-535 | 7 | 250 - 2.200 | 4.0 - 6,0 | 3.4* | 2 | 7,1 | NO | 90 | 97 | 98 | 99 | 1/4 C |
1B6 536* | 1B6-536* | 7 | 250 - 2.200 | 4.0 - 6,0 | 3.4* | 2 | 7,1 | NO | 90 | 97 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B6 538* | 1B6-538* | 7 | 250 - 2.200 | 4.0 - 6,0 | 3.4* a 3.1* | 2,3 | 7,1 | SÍ | 90 | 97 | 98 | 99 | 1/4 OS |
1B7 540 | 1B7-540 | 7,7 | 140 - 2.200 | 3.5 - 4,5 | 3,2 | 2 | 5,2 | NO | 83 | 96 | 97 | 99 | 1/4 C |
1B7 541 | 1B7-541 | 7,7 | 140 - 2.200 | 3.5 - 4,5 | 3,2 | 2 | 5,2 | NO | 83 | 96 | 97 | 99 | 1/4 OS |
1B7 542 | 1B7-542 | 7,7 | 140 - 2.200 | 3.5 - 4,5 | 2,9 | 2,3 | 5,2 | SÍ | 83 | 96 | 97 | 99 | 1/4 OS |
1B8 550 | 1B8-550 | 8,7 | 320 - 2.900 | 3.75 - 4,75 | 3,3 | 2 | 5,3 | NO | 83 | 96 | 97 | 99 | 1/4 C |
1B8 552 | 1B8-552 | 8,7 | 320 - 2.900 | 3.75 - 4,75 | 3,3 | 2 | 5,3 | NO | 83 | 96 | 97 | 99 | 3/4 C |
1B8 553 | 1B8-553 | 8,7 | 320 - 2.900 | 3.75 - 4,75 | 3,3 | 2 | 5,3 | NO | 83 | 96 | 97 | 99 | 1/4 OS |
1B8 554 | 1B8-554 | 8,7 | 320 - 2.900 | 3.75 - 4,75 | 3 | 2,3 | 5,3 | SÍ | 83 | 96 | 97 | 99 | 1/4 OS |
1B8 560* | 1B8-560* | 9,4 | 180 - 3.300 | 4.0 - 6,5 | 3.2* | 2 | 6,7 | NO | 85 | 96 | 97 | 99 | 1/4 C |
1B8 562* | 1B8-562* | 9,4 | 180 - 3.300 | 4.0 - 6,5 | 3.2* | 2 | 6,7 | NO | 85 | 96 | 97 | 99 | 3/4 C |
1B8 563* | 1B8-563* | 9,4 | 180 - 3.300 | 4.0 - 6,5 | 3.2* | 2 | 6,7 | NO | 85 | 96 | 97 | 99 | 1/4 OS |
1B8 564* | 1B8-564* | 9,4 | 180 - 3.300 | 4.0 - 6,5 | 3.2* a 2.9* | 2,3 | 6,7 | SÍ | 85 | 96 | 97 | 99 | 1/4 OS |
1B9 201 | 1B9-201 | 11 | 640 - 3.900 | 4.5 - 5,0 | 2,7 | 3,2 | 5,9 | SÍ | 84 | 96 | 97 | 99 | 1/4 OS |
1B9 202 | 1B9-202 | 11 | 640 - 3.900 | 4.5 - 5,0 | 3,6 | 2,3 | 5,9 | NO | 84 | 96 | 97 | 99 | 1/4 OS |
1B9 204 | 1B9-204 | 11 | 640 - 3.900 | 4.5 - 5,0 | 3,6 | 2,3 | 5,9 | NO | 84 | 96 | 97 | 99 | OS del 1/2 |
1B9 205 | 1B9-205 | 11 | 640 - 3.900 | 4.5 - 5,0 | 2,7 | 3,2 | 5,9 | SÍ | 84 | 96 | 97 | 99 | OS del 1/2 |
1B9 207 | 1B9-207 | 11 | 640 - 3.900 | 4.5 - 5,0 | 3,6 | 2,3 | 5,9 | NO | 84 | 96 | 97 | 99 | 3/4 OS |
1B9 208 | 1B9-208 | 11 | 640 - 3.900 | 4.5 - 5,0 | 2,7 | 3,2 | 5,9 | SÍ | 84 | 96 | 97 | 99 | 3/4 OS |
El dibujo de la curva de Goodyear 1B12-318 y del parámetro
El dibujo de los productos del agente de Goodyear para GUOMAT.pdf
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