GUOMAT tiene muchos tipos de amortiguación de aire con resorte y puede cumplir exactamente nuestros requisitos. Usted tiene el equipo del precio de la ventaja y del servicio profesional.
—— Vlad de Rusia
El muelle suspendedor del aire ha pasado la prueba y están cabiendo para nuestro modelo del coche. Con la cooperación somos familiares con uno a.
—— Eric de Asia sudoriental
Gracias mucho por su paciencia y reply.GUOMAT pronto me da la ayuda grande, plazo de expedición está muy rápidamente.
—— Peter del europeo
Usted ha sido muy profesional en su venta, yo está intentando ampliar mi trabajo en Italia si usted está personalmente interesado en lograr un beneficio.
—— Ivan de Italia
Compañía Noticias
¿Cómo mejorar la resistencia de desgaste de los sacos hinchables del caucho de la amortiguación de aire con resorte?
¿Cómo mejorar la resistencia de desgaste de los sacos hinchables del caucho de la amortiguación de aire con resorte?
Hoy, el hueco entre las amortiguaciones de aire con resorte nacionales y las amortiguaciones de aire con resorte importadas está consiguiendo más pequeño y más pequeño. El uso y la atención correctos al mantenimiento son las maneras de ampliar con eficacia la vida de servicio de las amortiguaciones de aire con resorte. El mantenimiento desempeña un papel en prolongar la vida de servicio de la amortiguación de aire con resorte. Debe ser basado en la calidad excelente del saco hinchable de goma de la amortiguación de aire con resorte sí mismo. ¿Qué métodos pueden mejorar la resistencia de desgaste del saco hinchable de goma de la amortiguación de aire con resorte durante el proceso de producción? Además del trabajo más básico del proceso de la vulcanización, usted necesita prestar la atención a los puntos siguientes: 1. Cuanto más pequeño es el tamaño de partícula del llenador general, cuanto del más baja es la dispersabilidad, de la actividad superficial y de la estructura estructural reducirá la resistencia de desgaste. La cantidad óptima es las piezas BR90-100, el SBR aceite-llenado es 60-70 porciones, y los SBR y el IR son 50-. 55 porciones, NR es 45-50 porciones.
2. la especial atención se presta al hecho de que el caucho no es una “ley de la adición” para el desgaste de goma. Cuanto más cercana la polaridad está, cuanto más bajo el desgaste es que la “ley de la adición”, y el desgaste será el más alto con el aumento de densidad de la reticulación. Buen valor. 3. El caucho con temperatura de transición de cristal baja y buena flexibilidad de cadena molecular es relativamente menos abrasivo.
4. añadiendo el alto estireno, la fibra corta, el PVC, los PP, el polioximetileno, el agente del PE, de nylon y antienvejecedor al caucho reducirán el desgaste de goma. 5. añadiendo el alto estireno, la fibra corta, el PVC, los PP, el polioximetileno, el agente del PE, de nylon y antienvejecedor al caucho reducirán el desgaste de goma.
6. las variedades de goma tienen diversa abrasividad, y el orden del desgaste es la SBR-emulsión Br-solubilizada SBR-NR-IR.