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| Lugar de origen: | Guangdong, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 1421N |
| Cantidad de orden mínima: | Negociable |
|---|---|
| Precio: | Negotiable |
| Detalles de empaquetado: | caja fuerte del cartón o como necesidad de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 2-8 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000pcs/week |
| Material: | Caucho | Pedernal: | 1R2A490305 |
|---|---|---|---|
| Diámetro externo natural: | 260 milímetros | Diámetro de la abertura: | 130,8 milímetros |
| Altura: | 490 milímetros | Contitech: | 1421N |
| VOL-VO BUSS: | 1075290 | Airtech: | 31421 |
| Alta luz: | primaveras del ayudante del aire,airbagues del contitech |
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Suspensión de la elevación de aire de VOL-VO 1075290 de la amortiguación de aire con resorte del autobús de Contitech 1421N del pedernal 1R2A490305
Referencia recíproca
Pedernal: W01-095-0472; W01-095-0472; W01-095-0472
Pedernal: 1R2A-490-305; 1R2A 490 305; 1R2A490305
Contitech: N 1421; 1421N
Airtech: 31421
Airtech: 111482
Referencia recíproca del OEM
VOL-VO: 1075290,
VOL-VO: 1 593 842; 1593842
VOL-VO: 1622 122; 1622122
VOL-VO: 1622115
VOL-VO: 268 042 100; 268042100
WABCO: 896 130 193 4; 8961301934
Modo de modelos convencionales
| Contitech | Pedernal | Goodyear | Phoenix | Dunlop franco | CF Gomma | Tauro |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
El ministerio de comunicaciones promulgó y ejecutó la “clasificación y el grado de los vehículos de pasajeros de funcionamiento” en julio de 2002. Esta medida proporciona un buen ambiente externo para la promoción de las amortiguaciones de aire con resorte en vehículos comerciales en China. El reemplazo de los resortes planos tradicionales por las amortiguaciones de aire con resorte es no sólo una tendencia inevitable del desarrollo, pero también la mejora y el desarrollo continuos de la industria automotriz de China sí mismo. Con la producción anual cada vez mayor de automóviles en China, el mercado del desarrollo de las amortiguaciones de aire con resorte será más amplio y la demanda para el mercado de la amortiguación de aire con resorte continuará creciendo.
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