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| Lugar de origen: | Guangdong, China |
| Nombre de la marca: | Goodyear |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 2B9-200 |
| Cantidad de orden mínima: | Negociable |
|---|---|
| Precio: | Negotiable |
| Detalles de empaquetado: | caja fuerte del cartón o como necesidad de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 2-8 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000pcs/week |
| Material: | Tapadera de acero, bramidos de goma | Goodyear: | 578923202 |
|---|---|---|---|
| Agujero del gas: | 1/4NPTF | Diente del tornillo: | 3/8-16UNC |
| Distancia de centro del tornillo: | 89 milímetros | Diámetro de la tapadera: | 160 milímetros |
| Capacidad de la presión: | 0.2-0.8 M Pa | movimiento: | 75~260 milímetros |
| Peso neto: | 3,35 kilogramos | Tamaño del paquete: | 24*24*24 CM |
| Alta luz: | amortiguación de aire con resorte de 2B9-200 Goodyear,578-92-3-202,1/4 amortiguación de aire con resorte del NPT Goodyear |
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la amortiguación de aire con resorte 578-92-3-202 de 2B9-200 Goodyear importado de los E.E.U.U. refiere a ci 1/4 NPT de Contitech FD 200-19
amortiguación de aire con resorte enrollada de la amortiguación de aire con resorte de 2B9-200 Goodyear:
El 2B9-200 enrolló el tipo que la amortiguación de aire con resorte se compone de un de goma enrollada intercalado con los cordones y el aire comprimido sellados en él. La capa interna del saco hinchable se hace del caucho hermético, mientras que la capa externa se hace del caucho aceite-resistente. Los sacos hinchables se hacen generalmente en dos secciones tal y como se muestra en del cuadro 1, pero hay también solas secciones o tres o cuatro secciones. Más el número de nodos, cuanto mejor es la elasticidad, solamente el funcionamiento de aislamiento es pobre. Hay un anillo de acero de la cintura entre los nodos para prevenir la extensión radial de la parte media y para prevenir la fricción entre los dos nodos. Las cubiertas superiores y más bajas del sello del saco hinchable el saco hinchable.
Fabricante: Goodyear
Marca: Goodyear
Peso del producto: 3,35 kilogramos
Tamaño del paquete: 24*24*24 CM
Modelo: 2B9-200
parámetros técnicos de la amortiguación de aire con resorte de 2B9-200 Goodyear
Nuez del ❶/nuez ciega
Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez): 2 x 3/8-16UNC
La distancia de centro del tornillo de la placa de la cubierta superior: 89 milímetros
Dientes del tornillo (nuez) de la tapadera inferior: 2 x 3/8-16UNC
Distancia de centro del tornillo de la tapadera inferior: 89 milímetros
El ❷ provee de gas la entrada del agujero/de aire/la colocación del aire
Entrada del agujero/de aire del gas: 1/4-18NPTF
Distancia de centro del tornillo entre el agujero del gas y la nuez: 44,5 milímetros
El ❸ la tapadera
Diámetro de la placa de la cubierta superior: 160 milímetros
Diámetro inferior de la tapadera: 160 milímetros
Bramidos de goma del ❹
Bramidos de goma MAX Diameter: 251 milímetros
Diámetro natural de los bramidos de goma: 224 milímetros
El movimiento de trabajo: MINUTO 75 milímetros al max 260 milímetros
Altura máxima: 274 milímetros
Altura mínima: 95m m
Altura del movimiento: 179m m
Bloque de parachoques del ❺/bloque del almacenador intermediario
Sin bloque de parachoques
El ❻ rodea el anillo del aro/de la faja
Con el aro de la faja: Uno junta las piezas de aro de la faja
aire SpringCross de 2B9-200 Goodyear otros OEM
| Referencia del OEM | Referencia del OEM |
|
Goodyear: 2B9-200 Goodyear: 578 92 3 202 Goodyear: 578923202 |
Tauro: AS218-6910 |
| Primavera del triángulo: 4320 | Dallas Spring: AS6910 |
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Pedernal: 6910 Pedernal: W01-358-6910 Pedernal: W01 358 6910 Pedernal: W013586910 |
Sirco: AS-6910 |
| ContiTech: 64267 ContiTech: CI 1/4 NPT DEL FD 200-19 ContiTech: FD 200 19 CI 1/4 NPT ContiTech: FD200-19 CI 1/4 NPT |
Midland/Haldex: CS209200 |
| Camión de R y de S: 1027405 | Mercado de accesorios de Euclid/Meritor: E-FS6910 |
| Ridewell: 1003586910C | ContiTech: FD200-19320 |
| Batco: 10-96910 | Mercado de accesorios de Euclid/Meritor: FS6910 |
| Reyco: 23704-01 | BWP: M-3501 |
| Hendrickson: 45843-3 | HD América: PMABG-6910B |
| Navistar/IHC: 554783C1 | Ridewell: S4512C |
| UCF/Impex: AB-2B9-200 | Leland: SC201 |
| Automann: ABSP2B12R-6910 | Leland: SC2011 |
| Watson y Chalin: AS0001 | Granning: 1371 |
la amortiguación de aire con resorte de 2B9-200 Goodyear cruza la otra referencia:
ContiTech continental FD 200-19 320, pedido número 64267, Automann SP2B12R-6910, Dayton 354-6910, DINA A-8127-19, pedernal W01-358-6910, pedernal 20, FleetPride AS6910, 2B9-200 especial sólido, Goodyear Flex No de ContiTech. 578923202, Granning 1371, Granning 2726, Hendrickson 45843-3, Hendrickson S-8768, Loadguard SC2011, Navistar/Fleetrite 554783C1, Prevost 63-0174, camión 1027405, Ridewell 1003586910C, SAF Holanda 57006910, dinámica 630174 de la suspensión, tauro 6325, tauro AS218-6910, triángulo AS-4320, TRP AS69100, Watson y Chalin AS-0001 de R&S
CARACTERÍSTICAS CONSTANTES de la PRESIÓN de 2B9-200 Goodyear:
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Asamblea Altura (adentro) |
Volumen @ 100 PSIG (en3) |
Fuerza (libras)
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||||
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@20 PSIG |
@40 PSIG |
@60 PSIG |
@80 PSIG |
@ 100 PSIG |
||
| 10,8 | 475 | 20 | 200 | 400 | 700 | 1100 |
| 10,0 | 442 | 250 | 620 | 1000 | 1500 | 1900 |
| 9,5 | 429 | 340 | 800 | 1300 | 1800 | 2300 |
| 8,5 | 399 | 540 | 1150 | 1700 | 2400 | 3100 |
| 7,5 | 363 | 660 | 1400 | 2100 | 2900 | 3700 |
| 6,5 | 321 | 750 | 1600 | 2400 | 3300 | 4200 |
| 5,5 | 274 | 850 | 1700 | 2600 | 3600 | 4500 |
| 4,5 | 223 | 900 | 1900 | 2800 | 3900 | 4900 |
| 3,5 | 169 | 950 | 2000 | 3100 | 4300 | 5400 |
| 3,2 | 155 | 1000 | 2100 | 3300 | 4500 | 5700 |
| 57892249200083 | 20768129 | Y | 2B9-492 FLT2B9200 | 2B9-492 FLT2B9200 |
| 2B9-492 | 20746506 | N | 2B9-492 SPRINGRIDE 2B9-200 | 2B9-492 SPRINGRIDE 2B9-200 |
| 57892249300083 | 20682294 | Y | 2B9-493 FLT2B9201 | 2B9-493 FLT2B9201 |
| 2B9-493 | 20746507 | N | 2B9-493 SPRINGRIDE 2B9-201 | 2B9-493 SPRINGRIDE 2B9-201 |
| 57892249400083 | 20682281 | Y | 2B9-494 FLT2B9229 | 2B9-494 FLT2B9229 |
| 2B9-494 | 20746508 | N | 2B9-494 SPRINGRIDE 2B9-229 | 2B9-494 SPRINGRIDE 2B9-229 |
| 2B9-495 | 20798908 | Y | 2B9-495 grita la amortiguación de aire con resorte | 2B9-495 grita la amortiguación de aire con resorte |
| 57892249600091 | 20806167 | Y | P 2B14-462 | P 2B14-462 |
| 57892249700090 | 20810064 | Y | C 2B12-425 | C 2B12-425 |
| 57892249700094 | 20810063 | Y | C 2B12-425 | C 2B12-425 |
| 57892249800090 | 20811459 | Y | C 2B12-429 | C 2B12-429 |
| 57892249800094 | 20810065 | Y | C 2B12-429 | C 2B12-429 |
| 57892249900095 | 20810228 | Y | P 2B12-425 | P 2B12-425 |
| 57892250000094 | 20810066 | Y | C 2B14-356 | C 2B14-356 |
| 57892250100094 | 20810067 | Y | C 2B14-359 | C 2B14-359 |
| 57892250200094 | 20810068 | Y | C 2B14-360 | C 2B14-360 |
| 57892250300090 | 20810069 | Y | C 2B14-465 | C 2B14-465 |
| 57892250400094 | 20810170 | Y | C 2B14-489 | C 2B14-489 |
| 57892250500090 | 20810882 | Y | C 2B9-200 | C 2B9-200 |
| 57892250500094 | 20810171 | Y | C 2B9-200 | C 2B9-200 |
| 57892250600091 | 20810360 | Y | P 2B9-270 | P 2B9-270 |
| 57892250700091 | 20810362 | Y | P 2B9-283 | P 2B9-283 |
| 57892250800090 | 20810172 | Y | C 2B9-270 | C 2B9-270 |
| 57892250900090 | 20811265 | Y | C 2B9-280 | C 2B9-280 |
| 57892250900094 | 20810173 | Y | C 2B9-280 | C 2B9-280 |
| 57892251000090 | 20810174 | Y | C 2B9-283 | C 2B9-283 |
| 57892251100090 | 20811107 | Y | C 2B9-278 | C 2B9-278 |
| 57892251200090 | 20810794 | Y | C 2B14-487 Halmek los 578-9-2-3356M | C 2B14-487 Halmek los 578-9-2-3356M |
| 57892251300094 | 20811432 | Y | C 2B9-216 | C 2B9-216 |
| 57892251400094 | 20811433 | Y | C 2B9-229 | C 2B9-229 |
| 57892251500094 | 20811434 | Y | C 2B9-239 | C 2B9-239 |
| 57892251600094 | 20811435 | Y | C 2B9-245 | C 2B9-245 |
Persona de Contacto: Linda Lin
Teléfono: +8613924100039
