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Lugar de origen: | Guangdong, China |
Nombre de la marca: | GUOMAT |
Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
Número de modelo: | V1E26A |
Cantidad de orden mínima: | 1PCS |
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Precio: | $19-29/pc |
Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como necesidad de los clientes |
Tiempo de entrega: | 2-8 días del trabajo |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, L/C |
Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
El coche hace: | BOVA | material principal: | Caucho natural |
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Garantía: | 12 meses | Amortiguación de aire con resorte: | Airbag del autobús |
Función: | Reduzca el choque | Peso: | 2.0kg |
Uso: | Para la suspensión del aire del autobús | Tipo de la primavera: | Amortiguación de aire con resorte |
Alta luz: | Amortiguación de aire con resorte 1E26A del autobús,Amortiguación de aire con resorte del solo autobús del bramido,Amortiguación de aire con resorte del autobús de goma de la suspensión |
Airbag BOVA 234908 del bramido del autobús de goma de la amortiguación de aire con resorte 1E26A Phoenix de la suspensión solo
Número del OEM
Fabricante |
Número de referencia |
Phoenix |
1E26A |
Phoenix |
1 E 26 A |
BOVA |
234908 |
Bova |
B.23.49.08 |
Wijlhuizen |
33,248 |
Vibracoustic |
V1E26a |
Vibracoustic |
V 1 E 26 A |
GUOMAT: GV1E26a
Material: Caucho de alta calidad
Garantía: 1 año
Certificación: ISO/TS16949
Origen: China
Código del HS: 87088090000
Color: Negro
Peso: 2.0kg
Altura del diseño: 260m m
Desviación (minuto de la altura): 160m m
Desviación (altura máxima): 420m m
Medida d máxima: 325m m
El espacio requirió: 350m m
Cap.at cargado 5.0bar: 26kn
Cap.at cargado 7.0bar: 37.2kn
Amortiguación de aire con resorte del autobús
Las amortiguaciones de aire con resorte para los vehículos de pasajeros originaron hace casi 50 años. Debido a la vibración y al impacto súbito de los autobuses hechos por las estructuras del camino, para mejorar la comodidad de la conducción y de montar, las amortiguaciones de aire con resorte se utilizan en casi todos los autobuses en Europa. Producimos las amortiguaciones de aire con resorte para una conducción más cómoda y los requisitos optimizados de la carga del vehículo.
El tipo generalmente preferido de la primavera para los autobuses y los vehículos comerciales ligeros son muelles en espiral. Un muelle en espiral es una primavera con sensibilidad superspring. Proporcionan la suspensión extremadamente cómoda y pueden alcanzar altos movimientos sin el aumento del diámetro de trabajo generalmente debido a la longitud de un producto más largo. Las placas y los pistones producidos en el diámetro apropiado y la forma cónica se pueden caber fácilmente a y desmontar de estos productos, los cuellos de conexión son cónicos. Sin embargo, en el tipo producido en una forma cónica, la dirección de la pieza cónica de un diámetro más estrecho se debe montar en el pistón (un eje más bajo), y la dirección de su diámetro más ancho se debe montar en la placa (marco).
Diversos campos del uso tienen diversas gamas de presión de funcionamiento, alturas de la conexión, espacios de funcionamiento, frecuencias de funcionamiento y fuerzas sustentadoras.
Amortiguaciones de aire con resorte en autobuses asegurar la alta comodidad de conducción para los pasajeros y guardar la altura del vehículo en lo mismo y el nivel deseado durante viaje. Además, los muelles suspendedores del aire permiten bajan el autobús sea inclinado y, permitiendo que los pasajeros consigan por intervalos el autobús fácilmente. Generalmente, dos amortiguaciones de aire con resorte necesitan ser instaladas.
Bramido de goma del aire de PHOENIX
Phoenix no. | Phoenix no. | Phoenix no. |
1E06 | 1E06-a | 1E21 |
1E25 | 1E32 | 1F21A |
1E26-1 | 1F21D | 1F25 |
1F21 | 1F32A | 1F26 |
1F26C | 1F32 | 1E18 |
1F14 | 1F16 | 1F20A |
2E18A | 2E23 | 1F21C5 |
2E18B | 2E23A | 1F21A |
1E21C | 1E10 | 1F20B |
1F20B | 2G20A |
Las imágenes reales
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