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Lugar de origen: | Guangdong, China |
Nombre de la marca: | GUOMAT |
Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
Número de modelo: | 6L1Z5319AA |
Cantidad de orden mínima: | 6pcs |
---|---|
Precio: | $299.9/pc |
Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como necesidad de los clientes |
Tiempo de entrega: | 2-8 días del trabajo |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, L/C |
Capacidad de la fuente: | 1000PCS/Week |
Artículo: | Compresor de la suspensión del aire | Garantía: | 1 año |
---|---|---|---|
Material: | Aleación de aluminio | Tipo del mobiliario: | Reemplazo directo |
Condición: | A estrenar | Modelo del coche: | Ford Expedition I, expedición II |
Número del OEM: | F75Z5319CA | Nombre de parte: | Bomba del compresor de la suspensión del aire |
Alta luz: | Compresor 1L1Z5319AA de la suspensión del aire,Compresor de la suspensión del aire de Lincoln 1L1Z5319BA |
Ford Expedition Suspension Air Compressor estándar 1L1Z5319AA Lincoln Auto Parts 1L1Z5319BA
Descripción de producto
Artículo |
Compresor de la suspensión del aire |
Marca |
GUOMAT |
Garantía de la calidad |
1 año |
Peso |
6.0KG |
Para el coche | Ford | Modelo del coche | Expedición I, expedición II |
Año | 1997-2006 | Uso | Infle la amortiguación de aire con resorte |
Material |
Aleación de aluminio |
Tipo |
Gas |
Posición | Suspensión del aire | Paquete del transporte | Cartones |
Ford Suspension Air Compressor substituye número de OE
Número 1L1Z5319AA de OE
Número 1L1Z5319BA de OE
Número 6L1Z5319AA de OE
Número F75Z5319CA de OE
Compresor de la suspensión del aire
El compresor de la suspensión del aire es una parte importante del sistema de suspensión del aire.
Es responsable de comprimir el aire usado para inflar las amortiguaciones de aire con resorte en la suspensión, que apoya el peso del vehículo y proporciona un paseo cómodo. El compresor bombea el aire en el tanque, que se puede entonces utilizar para llenar cada amortiguación de aire con resorte individual. Los compresores de la suspensión del aire vienen en una variedad de formas, tamaños y especificaciones, dependiendo de los requisitos específicos del sistema del vehículo y de suspensión. Algunos compresores son compactos y ligeros para los pequeños vehículos, mientras que otros son más grandes y más potentes para los camiones pesados y SUVs. Cuando hay un problema con el compresor de la suspensión del aire, los síntomas pueden incluir los ruidos inusuales durante la operación, amortiguaciones de aire con resorte que no pueden inflar, o aún terminan fallo del sistema. Se recomienda generalmente para diagnosticar y para reparar cualquier problema con el compresor de la suspensión del aire puntualmente para evitar más problemas graves.
Conveniente para los vehículos siguientes
El coche hace |
Modelo |
Año |
Ajuste y motor |
Ford |
Expedición |
1997 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
1997 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLT |
Ford |
Expedición |
1997 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
1997 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
1998 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
1998 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLT |
Ford |
Expedición |
1998 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
1998 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
1999 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
1999 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLT |
Ford |
Expedición |
1999 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
1999 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2000 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2000 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2000 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2000 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2001 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2001 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2001 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2001 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2002 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2002 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2002 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2002 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2003 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2003 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2003 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2003 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) del deporte de XLT |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) del deporte de XLT |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLS |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de XLS |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de NBX |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de NBX |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2004 |
Deporte 4-Door para uso general (4.6L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2005 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2005 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2005 |
Deporte limitado 4-Door para uso general (5.4L) |
Ford |
Expedición |
2005 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
Ford |
Expedición |
2006 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLT |
Ford |
Expedición |
2006 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) del deporte de XLT |
Ford |
Expedición |
2006 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de XLS |
Ford |
Expedición |
2006 |
Deporte limitado 4-Door para uso general (5.4L) |
Ford |
Expedición |
2006 |
Rey Ranch Sport Utility 4-Door (5.4L) |
Ford |
Expedición |
2006 |
Deporte 4-Door para uso general (5.4L) de Eddie Bau-er |
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