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| Lugar de origen: | Guangdong, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 1B33014 |
| Cantidad de orden mínima: | 6 piezas |
|---|---|
| Precio: | $49.9-59.9/pc |
| Detalles de empaquetado: | caja de cartón fuerte o según lo necesite el cliente |
| Tiempo de entrega: | 2-8 días hábiles |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 1000 piezas/semana |
| El material: | De goma y de acero | Muestra: | Disponible |
|---|---|---|---|
| Condición de precio: | F.O.B. China | El color: | Negro |
| El tipo: | Resorte de aire enrevesado | Circunvoluciones: | 1 |
| ContiTech: | El FS 330-14 | Agujero del gas: | G1 |
| Alta luz: | FS 330-14 Contitech Bolsa de aire doble enroscada,Bolsa de aire de doble enrollamiento con agujero grande |
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Reemplazar FS 330-14 Contitech Acero Bolsa de aire doble enroscada G1 Gran agujero de gas
Descripción del producto
GUOMAT Número de modelo 1B33014
GUOMAT Bajo el número 1B330
Continental ContiTech FD330-14 y sus derivados
Continental ContiTech FD 330-14 y sus componentes
Continental ContiTech FD330-14 CI, para el cual se utiliza el sistema de control de velocidad.
Continental ContiTech FD 330-14 CI, también conocido como Continental
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El tipo |
Muelle de aire enredado |
Número de modelo. |
1B33014 |
|
El material |
El caucho y el acero |
Garantización |
12 meses |
|
Cuota de producción |
1 pieza |
Convoluciones |
1 |
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No. |
FD330-11 y FD330-11 |
El color |
Negro |
1B33014Datos técnicos de los muelles de aire envueltos
El sistema de aire acondicionado: G1
Noche / perno / montaje: M8X1.25
Diámetro de la placa de perlas: 231 mm
Distancia entre el ajuste de aire y el agujero roscado: 66 mm
Distancia central entre los agujeros roscados: 157,5 mm
El diámetro exterior de los bajos de goma es de 325 mm.
Altura máxima: 160 mm
Altura mínima: 55 mm
Altura de compresión: 105 mm
Especificaciones de las agujas de aire
¡ No!Instalación
Aunque tienen capacidades comparables, los resortes de aire son mucho más baratos que los cilindros neumáticos y otros resortes.hacerlos fáciles de manipular y conectar a la maquinaria.
¡ No!Mantenimiento
Los muelles de aire tienden a tener rutinas de bajo mantenimiento y algunos fabricantes declaran que sus muelles de aire no tienen mantenimiento (configurar y olvidar).ni tienen sellos o guías que pueden ser desalineados o dañados como con otros resortesEn efecto, los fuelles de los manantiales de aire son propensos a la pudrición seca, aunque esto podría tardar años en desarrollarse.
¡ No!Medio ambiente
Debido a su durabilidad y simplicidad, los resortes de aire son buenos para la mayoría de las aplicaciones industriales y comerciales.Así que las condiciones deshumidificadas podrían acortar la vida útil de un resorte de aireTanto el caucho como el neopreno son adecuados para su uso en aplicaciones de alta/baja temperatura, pero tienen una tolerancia al calor considerablemente menor que las opciones de resortes metálicos.Neoprene no debe utilizarse a menos de -40°C, y el caucho no debe utilizarse en lugares por debajo de -60 °C.
¡ No!Medios de comunicación
El nombre de manantial de aire es un poco erróneo, ya que los fuelles del manantial también pueden aceptar otros tipos de fluidos como nitrógeno, carbono, agua y anticongelante.
Contitech Primavera de aire de una sola envoltura
FS 22 a 3
FS 40 a 6
FS 44 a 5
FS 48 a 4
FS 50 a 5
El FS 70-7
FS 70 a 9
FS 76 a 7
FS 100 a 10
FS 120 a 9
FS 120 a 10
FS 120 a 12
FS 138 a 8
FS 200 a 10
FS 210 a 10
El FS 330-11
El FS 330-14
FS 412 a 10
FS 530-11 y sus derivados
FS 530 a 14
FS 614 a 14
Las imágenes reales de GUOMAT 1B33014 Air Spring
Persona de Contacto: Sunny
Teléfono: 18928788039
