Las bolsas de aire de goma recobrada única W01-M58-6165 Firestone Festo EB-215-80
No hay OEM.
| - ¿Cuál es el problema? |
FS 120 a 9 |
| - ¿Cuál es el problema? |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| - ¿Cuál es el problema? |
FS 120 9 |
| - ¿Cuál es el problema? |
FS120 9 |
| En el caso de los Estados miembros: |
8'1S08101 |
| En el caso de los Estados miembros: |
8'1 S08101 |
| El jefe |
Las demás empresas |
| El jefe |
822419003 |
| Las tasas |
El EB-215-80 |
| Las tasas |
EB 215 80 |
| Las tasas |
EB215 80 |
| Las tasas |
La Comisión ha adoptado una decisión. |
| No lo sé. |
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I. |
| No lo sé. |
El valor de las emisiones de CO2 |
| No lo sé. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| No lo sé. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| No lo sé. |
El equipo de la serie WBE300E1 |
| Piedra de fuego |
W01-M58-6165 Las empresas de servicios de telecomunicaciones
|
| Piedra de fuego |
Se incluye en la lista de los productos que se consideran como productos de uso común.
|
| Piedra de fuego |
Se trata de un documento de identificación de la empresa.
|
| Piedra de fuego |
W01M586165 Las condiciones de los servicios de seguridad
|
| No puedo. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Airtech |
140293 |
| Airtech |
111003 |
| Airtech |
1B-190FB: las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo. |
| Megatec |
1S120-9 3/4 M8 |
| Megatec |
1S120 9 3/4 M8 |
| Megatec |
1S120 9 3/4M8 |
Especificaciones y parámetros técnicos detallados:AIRSUSTECH 1B1209
Dentes de tornillo de la placa superior: 2XM8x1.25
Distancia del centro del tornillo de la placa superior de la cubierta: 70 mm
Dientes de tornillo de la placa de cubierta inferior: 2XM8x1.25
La distancia del centro del tornillo de la placa de la cubierta inferior: 70 mm
- Los accesorios para orificios de aire/entrada de aire/aire
Se aplicará el método siguiente:
Distancia del centro del tornillo entre el orificio de aire y la tuerca: 30 mm
Diámetro de la placa superior: 135 mm
Diámetro de la cubierta inferior: 135 mm
Diámetro máximo de los fuelles de caucho: 215 mm
Diámetro natural de los fuelles de caucho: 90 mm
Tiro de trabajo: mínimo 50 mm a máximo 115 mm
Alturas máximas: 115 mm
Altura mínima: 50 mm
No hay bloque de parachoques.
- Enlace de cinturón/Enlace de cinturón
Con bucle de cintura: sin bucle de cintura
¿Por qué el resorte de aire de goma puede reemplazar el bloque del cilindro neumático o hidráulico
Baja altura de diseño:En comparación con los cilindros convencionales, el muelle de aire del airbag no tiene una varilla de pistón, lo que reduce en gran medida la altura de diseño y hace que la estructura sea más compacta.
Bajo coste de compra:Comparado con el cilindro tradicional, el airbag air spring no solo tiene un bajo costo de compra, sino que también puede reducirse debido a su larga vida útil y sin mantenimiento.
Instalación económica y sencilla:Cuando no está inflado, la instalación del resorte de la bolsa de aire es simple y rápida, lo que ahorra tiempo y costos.
Permitir la excentricidad transversal: la excentricidad transversal del resorte de aire de la bolsa de aire hasta 30 mm, en esto todavía puede mantener la fiabilidad del trabajo.los cilindros de bolsas de aire no tienen sellos que puedan atascarse o desgastarse, y no requieren la instalación de guías sofisticadas susceptibles al polvo y otras impurezas.
Sin fricción, sin mantenimiento:el resorte de la bolsa de aire puede funcionar eficazmente incluso en condiciones de trabajo deficientes, ya que no hay piezas de fricción (sellos) en el cilindro de la bolsa de aire, no se desgastarán ni siquiera en el entorno de polvo,partículas o precipitaciones.
La imagen relacionada de 1B1209
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