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| Lugar de origen: | GuangZhou, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 504002B |
| Cantidad de orden mínima: | 5 piezas |
|---|---|
| Precio: | USD199.9-299.9/PC |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 3-7 días hábiles |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000 piezas/semana |
| Modelo no.: | RNB000750 | Función: | Reduzca las vibraciones |
|---|---|---|---|
| Garantización: | Un año | Modelo: | Range Rover |
| Plataforma: | L322 | Año de construcción: | 2006-2012 |
| Presión del aire: | 0.2-0.8 Mpa | El material: | El caucho y el hierro, caucho y acero |
| Alta luz: | Bolso de resorte de aire para Land Rover 2006,RNB000750 Bolsa de resorte de aire |
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Bolso de aire de resorte delantero izquierdo para Land Rover 2006-2012 Range Rover L322 RNB000750 Suspensión de aire de resorte
Especificaciones
| El tipo | Muelle de suspensión por aire | Modelo no. | 504002B |
| Marca del coche | El Land Rover | Paquete | En cartón/en cartón |
| Posición | Frente izquierda | Garantización | Un año |
| Tipo de caucho | De caucho natural | Lugar de origen | Guangzhou China (la parte continental) |
| Parte NO del fabricante. |
Range Rover L322 y sus derivados RNB000750 y RNB 000750, RNB000750 |
Año de construcción: |
2006 a 2012 |
Este kit de resorte de aire es adecuado para los siguientes vehículos:
| Marca del coche | Año | Modelo de coche | El recorte | Motor de automóvil |
| El Land Rover | 2009 | El Range Rover | HSE Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
| El Land Rover | 2009 | El Range Rover | Superalimentado de utilidad deportiva de 4 puertas | 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC sobrealimentado |
| El Land Rover | 2008 | El Range Rover | HSE Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
| El Land Rover | 2008 | El Range Rover | Superalimentado de utilidad deportiva de 4 puertas | 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC sobrealimentado |
| El Land Rover | 2008 | El Range Rover | Superalimentado de utilidad deportiva de 4 puertas | 4.2L 4197CC 256 Cu. En V8 DOHC con gas sobrealimentado |
| El Land Rover | 2007 | El Range Rover | HSE Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
| El Land Rover | 2007 | El Range Rover | Superalimentado de utilidad deportiva de 4 puertas | 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC sobrealimentado |
| El Land Rover | 2007 | El Range Rover | Superalimentado de utilidad deportiva de 4 puertas | 4.2L 4197CC 256 Cu. En V8 DOHC con gas sobrealimentado |
| El Land Rover | 2006 | El Range Rover | HSE Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
| El Land Rover | 2006 | El Range Rover | Superalimentado de utilidad deportiva de 4 puertas | 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC sobrealimentado |
| El Land Rover | 2006 | El Range Rover | Superalimentado de utilidad deportiva de 4 puertas | 4.2L 4197CC 256 Cu. En V8 DOHC con gas sobrealimentado |
| El Land Rover | 2005 | El Range Rover | HSE Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4394CC 268Cu. En V8 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
| El Land Rover | 2005 | El Range Rover | HSE Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
| El Land Rover | 2004 | El Range Rover | Base Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
| El Land Rover | 2004 | El Range Rover | HSE Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
| El Land Rover | 2003 | El Range Rover | Base Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
| El Land Rover | 2003 | El Range Rover | HSE Sport Utility de 4 puertas | 4.4L 4398CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
Las ventajas de la primavera de aire
Los muelles se consideran una parte integral del sistema de suspensión. Sin embargo, no todos los muelles tienen la capacidad de adaptarse a los cambios en la carga que su vehículo está llevando.la suavidad de su viaje se ve afectada una vez que hay un cambio en el peso de su vehículoAsí que, si usted es uno de esos conductores que quieren el mismo tipo de estabilidad no importa lo pesado o ligero que sea el peso de su coche,Es posible que desee considerar el uso de un resorte de aire en lugar de sus resorts de suspensión regular.
El principio productivo del resorte de aire
El resorte de aire se compone de fuelle de goma, cubierta, base, cámara de aire auxiliar, tales como anillo de sujeción, componentes de bloque tampón.Los fuelle de aire suelen incluir el interior es una capa,el medio es de dos capas reforzadas con telaLa versión de engrosamiento es de dos capas, la del medio es de dos capas reforzadas con tela, la del exterior es de dos capas de caucho.Esta unidad de negocio también fabrica juntas de expansión de caucho y actuadores de aire para la construcción de plantas y máquinas..Las temperaturas del caucho natural reforzado con tela - Temperaturas de funcionamiento: - 76°F a 150°F (-60°C a 65°C) y Wingprene reforzado con tela - Temperaturas de funcionamiento:- 40°F a 150°F (-40°C a 65°C).
Persona de Contacto: Sunny
Teléfono: 18928788039
