| El tipo |
Muelle de aire de camión, Muelle de aire de lóbulo rodante |
| El material |
El caucho, el acero. |
| Piedra de fuego |
W01-M58-6348 Las empresas de servicios de telecomunicaciones |
| Contitech |
4023 NP 03 |
| - ¿Qué es eso? |
1R14-729: las siguientes: |
| - ¿ Qué? |
1D 28A-10 |
| Tauro |
Se trata de la siguiente: |
| La ciudad de Dunlop FR |
D13B26 |
| CF Gomma |
1T19E-2 |
| CF Gomma |
204676 |
| El SAF |
3.229.0031.00 |
| 3.229.2231.00 |
| 3.229.2431.00 |
| 3.229.2131.00 |
GUOMAT Número de parte: 1T6348
Tipo: ensamblaje de resortes de aire
Aplicación: SAF Modular 2923V Bajo y encima
Presión: máximo 7 bares / 100 psi
Temperatura de funcionamiento: -40°C a +70°C°C
Números de referencia cruzada
P10. ¿Qué quieres decir?4023.C03, P104023C03 y las demás
Contitech 4023NP03, 4023 N P03 y otros
Firestone W01-M58-6348, W01M58-6348, 1T19L-11, 1T16L11.
¿ Qué es eso?
SAF Holanda 3.229.0031.00, 2131.00, 2231. ¿ Qué quieres decir?00,2431.00
3229003100, 213100, 223100, 243100
¿Cómo funciona esta fuente de aire?
Un muelle de aire es un componente de un sistema de suspensión que funciona ajustando la presión del aire dentro del airbag.aumento de la altura y la rigidez del sistema de suspensiónPor el contrario, cuando la presión del aire dentro de la bolsa de aire disminuye, la bolsa de aire se contrae, disminuyendo la altura y la rigidez del sistema de suspensión.
Al ajustar la presión del aire dentro de la bolsa de aire, el efecto de suspensión del camión se puede cambiar según sea necesario.El aumento de la presión del aire dentro del airbag puede aumentar la rigidez del sistema de suspensión y hacer que el camión sea más estable.Cuando la carga es ligera o se necesita una conducción más cómoda,la reducción de la presión del aire dentro del airbag puede reducir la rigidez del sistema de suspensión y proporcionar un efecto de suspensión más cómodo.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
