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Wechat: airspringG Skype: guomat
Lugar de origen: | Guangzhou, China |
Nombre de la marca: | GUOMAT |
Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
Número de modelo: | V1E26A |
Cantidad de orden mínima: | 5pcs |
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Precio: | USD29.9-39.9/PC |
Detalles de empaquetado: | Caja de cartón fuerte o como requisito de clientes |
Tiempo de entrega: | 3-7 días hábiles |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union u otros |
Capacidad de la fuente: | 1000pcs/semana |
Nombre del producto: | Aire de autobús Spring | Posición: | Trasero / Frente |
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Tipo: | Resorte de aire suspensivo | Material: | Goma |
Calidad: | 100% probado | Operación: | Lleno de gas |
Número de parte: | V1E26A | ||
Resaltar: | Resorte neumático Freightliner altura 370 mm,Fuelle de aire de goma para autobús Vibracoustic,Resorte neumático para autobús con altura natural |
Aparcamiento del vehículo:Aparque el vehículo en una superficie plana y firme, aplique el freno de estacionamiento y pinche las ruedas.
Presión de liberación del aire:
Método A (a través de la válvula de control de altura):Luego, localice la válvula de control de altura para la suspensión apropiada (generalmente ubicada cerca del eje).Mover manualmente el brazo de control a la posición opuesta de "Inflación" o "Levantar"El sistema comenzará a sangrar aire. Una vez que el sonido de sangrado se detiene, la presión se libera.
Método B (hemorragia directa):Después de asegurarse de que el vehículo está firmemente apoyado, desconecte cuidadosamente el conector de la manguera de aire del muelle de aire para que salga aire.
Elevar y sostener el vehículo:A continuación, coloque los soportes de seguridad en una superficie sólida (como puntos de apoyo del marco designados).
Desconecta el suministro de aire:Localice el conector de la manguera de aire conectado al antiguo resorte de aire, presione el anillo de retención (u otro dispositivo de bloqueo) en el conector y tire hacia afuera para desconectar la manguera de aire.
Remover las piezas de montaje:
En el caso de los muelles de aire de encendido por perno:Utilice un enchufe y una llave inglesa para quitar los pernos de las placas de montaje superiores e inferiores.mientras que el extremo inferior está unido al eje o al brazo de control.
Para los resortes de aire de sujeción:Esto se ve comúnmente con resortes de aire de tipo conducto.
Eliminar el antiguo manantial de aire:Después de quitar todas las piezas de montaje, retire cuidadosamente el antiguo muelle de aire.
Limpiar las superficies de montaje:Utilice un trapo para limpiar las superficies de montaje en el marco y el eje, asegurándose de que están libres de suciedad, escombros y sellos viejos que podrían afectar el sello o la precisión de la instalación.
Poniendo la nueva primavera:Coloque el nuevo muelle de aire en su posición de montaje. Nota: Si existe una diferencia entre la parte superior y la inferior (por ejemplo, la orientación del conector de la manguera de aire), asegúrese de que la orientación sea correcta.Por lo general, el conector de la manguera de aire deberá estar orientado en la dirección que facilite la conexión.
Instalación de los accesorios:
Fijación del perno:En primer lugar, apriete a mano los tornillos varias veces para asegurar la alineación del hilo, y luego aprételos gradualmente en diagonal con una herramienta.
Fijación de la sujeción:En primer lugar, coloque la abrazadera sobre la vejiga o la base, y una vez alineada, utilice una pinza para sujetarla en la ranura, asegurándose de que esté segura y nivelada.
Conectando la fuente de aire:Limpie el conector de la manguera de aire antes desconectado e inserte directamente en la válvula del nuevo muelle de aire hasta que escuche un clic, lo que indica que el pararrayos está bloqueado.Tire suavemente para confirmar una conexión segura.
Bajar el vehículo:Bajar lentamente el vehículo utilizando el ascensor o el gancho, permitiendo que el peso del vehículo se comparta gradualmente entre el soporte de seguridad y la suspensión.hasta que las ruedas toquen el suelo (pero no soporten completamente el peso)Este paso permite que el muelle de aire asuma su posición natural instalada.
Aprietación final:Bajo el peso del vehículo, utilizar una llave de torsión para apretar todos los tornillos de montaje en diagonal a la torsión especificada por el fabricante.
Verificación de filtraciones de inflación:
Encienda el vehículo y ejecute el compresor de aire para inflar el nuevo muelle de aire.
Pulverizar inmediatamente todas las conexiones (conexión de tuberías de aire, superficies de montaje superiores e inferiores) con agua jabonosa y observar si hay burbujas.
Si hay burbujas, esto indica una fuga y requiere una nueva inspección y apretamiento de las conexiones pertinentes.
Bajar completamente el vehículo:Después de comprobar que no hay fugas, quitar el soporte de seguridad y bajar el vehículo completamente al suelo.
Control de la altura del vehículo:Cargar completamente el vehículo y inflarlo a la altura normal. observar si la altura es consistente en ambos lados.el ajuste puede ser necesario ajustando la varilla de conexión de la válvula de control de altura.
Prueba en carretera:Realice una corta prueba de conducción para experimentar el rendimiento del vehículo en carreteras llenas de baches, curvas y frenos para asegurarse de que la suspensión funcione correctamente y detectar cualquier ruido inusual.
Reinspección:Después del ensayo en carretera, vuelva a inspeccionar los resortes de aire y sus conexiones para detectar fugas o suelturas.
Contitech | - ¿Qué es eso? | Piedra de fuego | - ¿ Qué? |
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928N | 8042 | W01-095-0228 Las condiciones de las ayudas | 2E23A |
Las demás: | 9001 | W01-095-0189 El número de personas que deben ser tratadas | |
Las demás: | 8012 | W01-095-0198 el número de personas | 1F21A |
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4022NP02 | 1R11-709 y sus componentes | W01-M58-0756 Las condiciones de los servicios de seguridad | |
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836 MB | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 1DF25-4 y sus derivados | |
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Se trata de un artículo de la Directiva 2000/29/CE. | W01-M58-0919 Las condiciones de las ayudas | ||
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