Correo electrónico: linda@662n.com Multitud: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Lugar de origen: | Guangdong, China |
Nombre de la marca: | GUOMAT |
Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
Número de modelo: | 3U2Z-5580-KA |
Precio: | Negotiable |
---|---|
Detalles de empaquetado: | La caja fuerte del cartón o como cliente requiere |
Tiempo de entrega: | 2 - 8 días del trabajo |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal y otros |
Capacidad de la fuente: | 10000 PCS/semana |
Principal materia: | Caucho natural | Posición: | Trasero |
---|---|---|---|
Peso: | 2,5 kilogramos | Garantía: | Un año |
El coche hace: | Lincoln | OEM: | 3U2Z-5580-KA |
modelo: | Expedición | Plataforma: | UN93 |
Alta luz: | suspensión del aire de Lincoln,suspensión del aire del navegador de Lincoln |
Parte posterior Lincoln del bolso de la amortiguación de aire con resorte de la impulsión 1998-2002 3U2Z-5580-KA F75Z5A891AC de la rueda del navegador 2
Especificaciones
Tipo | Muelle suspendedor del aire | Modelo NO. | 503003 |
El coche hace | Lincoln | Paquete | Cartón/cartones |
Posición | Parte posterior | Garantía | Un año |
Tipo de goma | Caucho natural | Lugar del origen | Guangzhou China (tierra principal) |
Número de pieza de fabricante. |
3U2Z-5580-KA 3U2Z5580KA |
Año de la construcción: |
1998-2002 1997-2002 parte posterior de la expedición 2WD de Ford |
Esta parte posterior Lincoln del bolso de la amortiguación de aire con resorte es compatible con los vehículos siguientes.
OEM de los bolsos de la amortiguación de aire con resorte | Año | El coche hace | Modelo | Ajuste | Motor del coche |
3U2Z5580KA | 2002 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2002 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2002 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2002 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2002 | Lincoln | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2001 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2001 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2001 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2001 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z5580KA | 2001 | Lincoln | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 2000 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 2000 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 2000 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 2000 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 2000 | Lincoln | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 2000 | Lincoln | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 1999 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 1999 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 1999 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 1999 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
6L1Z5A891AA | 1999 | Lincoln | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1999 | Lincoln | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 4601CC 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 5409CC 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1998 | Lincoln | Navegador | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de Eddie Bauer | 5.4L 5409CC 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | XLT más la utilidad 4-Door del deporte | 4.6L 4601CC 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | XLT más la utilidad 4-Door del deporte | 5.4L 5409CC 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 4.6L 4601CC 281Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
3U2Z-5580-KA | 1997 | Ford | Expedición | Utilidad 4-Door del deporte de XLT | 5.4L 5409CC 330Cu. En. GAS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
El uso de la amortiguación de aire con resorte
La amortiguación de aire con resorte se utiliza para la suspensión autoajustable del aire en vehículos comerciales, autobuses y vehículos de carril así como en las máquinas y los transportes inmóviles de la fundación.
Suspensión del aire
La suspensión del aire se utiliza en lugar de las primaveras de acero convencionales en vehículos de pasajeros, y en usos del vehículo pesado tales como autobuses y camiones. Se utiliza ampliamente en semi los remolques, trenes (sobre todo trenes de pasajeros. Un uso estaba en Aerotain experimental de EMD.
Las ventajas de la amortiguación de aire con resorte
Estas amortiguaciones de aire con resorte (amortiguadores de choque del aire) ofrecen un ratio favorable de la movimiento-a-comprimido-altura cuando están comparadas a los cilindros del aire, y las pueden aceptar una amplia variedad de medios de la impulsión tales como aire, agua, nitrógeno o anticongelante. Como aisladores, las amortiguaciones de aire con resorte de GUOMAT son eficaces en la reducción de los efectos de la vibración dañinos. Pueden aislar simultáneamente la vibración y regular altura de la carga así como tener en cuenta el aislamiento de vibración constante bajo cargas diversas.
¿Cuándo usted necesita substituir la amortiguación de aire con resorte?
Cuando usted conduce sobre un pequeño agujero pero sienta como él sacude la derecha del alma fuera de su cuerpo. Si es así la amortiguación de aire con resorte de su coche puede no trabajar tan eficientemente como debe ser. El propósito primario de una amortiguación de aire con resorte es ayudar a disminuir el impacto y la vibración sentidos en el coche entero, eficientemente manteniéndole cómodo mientras que usted conduce. Debido a las condiciones de trabajo duras, esta parte del sistema de suspensión está altamente a riesgo de conseguir dañada prematuramente.
Dificultad llana: Medio. Substituya una amortiguación de aire con resorte puede tardar a un mecánico una hora.
Substituya las condiciones y las herramientas de la necesidad de la amortiguación de aire con resorte
Suele el enchufe
Levante los soportes
Llave
Sistema del trinquete y del zócalo
Nueva amortiguación de aire con resorte
Compresor de la amortiguación de aire con resorte
manual de la instrucción
Persona de Contacto: Linda Lin
Teléfono: +8613924100039