El caucho de la amortiguación de aire con resorte de 355 autobuses 1R1D 355 grita la primavera cabida para NEOPLAN 1001 12 251

1R1D 355 la amortiguación de aire con resorte de 355 autobuses que saltan los bramidos de goma puede caber para NEOPLAN 1001 12 251

CONTITECH
662N
FIRESTONESTYLE
1R1D355355
ORDEN DEL PEDERNAL
W01 095 0207
PHOENIX
1E32
DUNLOPF SPRINGRIDE)
D13S01
DUNLOPUK
PNP 302730101
GOODYEAR
9007
GRANNING
15623

1R1D 355 la amortiguación de aire con resorte de 355 autobuses puede caber para el modelo abajo:

Vehículo de Neoplan AA 10-01-002 (1R1D 355 355): NH 12 L - NH 15L

Vehículo de Neoplan AA 10-01-002 (1R1D 355 355): NH 25 L

Vehículo de Neoplan AA 10-01-002 (1R1D 355 355): TR 8

Vehículo de Neoplan AA 10-01-002 (1R1D 355 355): TR 12

Neoplan 1001 (1R1D 355 355) vehículo 122 51:

Neoplan 1001 (1R1D 355 355) vehículo 102 00:

Vehículo 209 de Schmitz 750 (1R1D 355 355):

Vehículo de SMB (1R1D 355 355): Alteración del camión

SMB 268 (1R1D 355 355) vehículo 0662 000:

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): 418 AL ART

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): RU 127

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VH 440/4

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VHA 120

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VHCAU 124

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VHD 119

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VHDAI 114

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VHDAI 119,119/2

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VHF 332

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VHF 4400

Vehículo de Van Hool (1R1D 355 355): VHF 441

Autobús 0 de VDL (1R1D 355 355) vehículo 578 361: SB 2000

Autobús 0 de VDL (1R1D 355 355) vehículo 578 361: SB 201

Vehículo de Wackenhut (1R1D 355 355): cerveza inglesa de 10 t

EL TRANSPORTAR
100110200
EL TRANSPORTAR
100112251
BPW
02.200.24.60 .0
PISO
00848
HOMBRE
81.43601.0018
HOMBRE
81.43601.0051
NEOPLAN
1001 10200
NEOPLAN
1001 10251
NEOPLAN
AA 10-01-002
NEOPLAN
AA10-21-300
SCHMITZ
750209
AUTOBÚS DE VDL
0578361

La ventaja para utilizar la amortiguación de aire con resorte:

Para optimizar la distribución de carga en unidades del multi-árbol.

Para prever árbol auxiliar coja cuando el árbol no es necesidad de utilizar.
Puede tan las economías de funcionamiento del provid y mejorado
maniobrabilidad.

Para permitir el nivel automático. Con los sensores automáticos de la altura,
no hay cambio en altura del vehículo del descargado a completamente
condición cargada. La amortiguación de aire con resorte de GUOMAT permite que el espacio del cargo sea diseñado
con un top más alto y una planta más baja sin la interferencia con
neumáticos mientras que todavía permanece dentro de límites máximos de la altura del vehículo.
Se mantiene una altura constante cuando utiliza en los embarcaderos
y para las recogidas del remolque.

Cambie la necesidad de la amortiguación de aire con resorte de prestar la atención a estas extremidades:

Limpie la tapadera y el pistón inferior, para comprobar si hay rebabas o instalado en el reemplazo de la corrosión de las piezas de metal en caso de necesidad. En el permiso de la costura del pistón están cubiertos con el jabón líquido o instalan los lubricantes de los neumáticos pero la grasa no puede utilizar.

Durante la instalación, no se asegure de ningún daño a la amortiguación de aire con resorte, combinación de piezas de metal tales como tapadera, superficie de lacre del pistón no se daña, moho y el conseguir sucio.

Compruebe si el pistón viejo del metal indica que hay un producto de la suciedad, o el moho superficial causado por el desgaste. Si hay, debe limpiar la superficie del pistón, en caso de necesidad para que el proceso prevenga moho o lo substituya por las nuevas piezas de metal.