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| Lugar de origen: | Guangdong, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 2123200725 |
| Precio: | Negotiable |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | La caja fuerte del cartón o como cliente requiere |
| Tiempo de entrega: | 2 - 8 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal y otros |
| Capacidad de la fuente: | 10000 PCS/semana |
| Principal materia: | Caucho natural | Posición: | Izquierda posterior |
|---|---|---|---|
| Peso: | 2,5 kilogramos | Otros nombres: | Bolsos de la amortiguación de aire con resorte |
| El coche hace: | Mercedes-Benz | OEM: | 2123200725 |
| modelo: | CLS | Plataforma: | C218, X218 |
| Alta luz: | piezas de la suspensión del Benz de Mercedes,amortiguadores de choque del Benz de Mercedes |
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Suspensión del aire para bolsos izquierdos posteriores de la amortiguación de aire con resorte C218 y X218 de la clase de Mercedes-Benz CLS
Especificaciones
| Tipo | Muelle suspendedor del aire | Modelo NO. | 505029 |
| El coche hace | Mercedes-Benz | Paquete | Cartón/cartones |
| Posición | Izquierda posterior | Garantía | Un año |
| Tipo de goma | Caucho natural | Lugar del origen | Guangzhou China (tierra principal) |
| Número de pieza de fabricante. |
F 308613005 A212 320 0725 212 320 0725 |
Año de la construcción: |
2006-2014 |
Los coches siguientes pueden utilizar A212 320 0725 bolsos de la amortiguación de aire con resorte.
| Año de coche | El coche hace | Modelo | Tipo del ajuste | Tipo del motor |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Sedán bajo 4-Door | GAS DOHC de 6.3L 6208CC V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Carro bajo 4-Door | GAS DOHC de 6.3L 6208CC V8 aspirado naturalmente |
| 2010 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente |
| 2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Sedán bajo 4-Door | 6.2L 6208CC 379Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Sedán bajo 4-Door | GAS DOHC de 6.3L 6208CC V8 aspirado naturalmente |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán 4-Door de la vanguardia | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Convertible bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Cupé bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán 4-Door del deporte | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Sedán bajo 4-Door | 6.2L 6208CC 379Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | Sedán bajo 4-Door | GAS DOHC de 6.3L 6208CC V8 aspirado naturalmente |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | GAS DOHC de 5.5L 5461CC V8 Turbocharged |
| 2011 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente |
| 2012 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. GAS DOHC de V8 Turbocharged |
| 2012 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | GAS DOHC de 5.5L 5461CC V8 Turbocharged |
| 2012 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán 4-Door de la vanguardia | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Convertible bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Cupé bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán bajo 4-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2013 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. GAS DOHC de V8 Turbocharged |
| 2013 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | GAS DOHC de 5.5L 5461CC V8 Turbocharged |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente |
| 2013 | Mercedes-Benz | E250 | Cupé bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2013 | Mercedes-Benz | E500 | Convertible bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2013 | Mercedes-Benz | E500 | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2014 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | GAS DOHC de 5.5L 5461CC V8 Turbocharged |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 DOHC DIESEL Turbocharged |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Carro bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 DOHC DIESEL Turbocharged |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS350 | Carro bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 GAS DOHC aspirado naturalmente |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Convertible bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Cupé bajo 2-Door | 1.8L 1796CC 110Cu. En. l4 GAS DOHC Turbocharged |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán 4-Door de Bluetec 4Matic | 2.1L 2143CC 131Cu. En. l4 DOHC DIESEL Turbocharged |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Sedán 4-Door de Bluetec | 2.1L 2143CC 131Cu. En. l4 DOHC DIESEL Turbocharged |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
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