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Resorte neumático de prensa: Un componente clave para el estampado de alto rendimiento
Los resortes neumáticos de prensa, a menudo llamados "equilibradores de cojín de aire", son un componente central indispensable de los equipos de estampado modernos. Utilizan aire comprimido para obtener energía, mejorando significativamente el rendimiento, la precisión y la seguridad de la prensa.
I. Principio de funcionamiento simple:
Preparación de inflado: Conecte a una fuente de aire e infle el cilindro con aire a la presión establecida.
Proporcionar equilibrio: Esta fuerza ascendente siempre está presente durante el movimiento del carro, lo que ayuda a levantar y estabilizar el carro.
II. Ventajas principales
Fuerza ajustable: Simplemente ajuste la presión del aire para adaptarse fácilmente a matrices de diferentes pesos, ofreciendo una gran flexibilidad.
Funcionamiento suave: Proporciona una fuerza de equilibrio casi constante, lo que resulta en un movimiento del carro más suave y una precisión de estampado y vida útil de la matriz significativamente mejoradas.
Ahorro de energía y reducción del consumo: Equilibra el peso del carro, reduciendo la carga del motor y disminuyendo eficazmente el consumo de energía.
Seguro y silencioso: Absorbe el impacto como un cojín de aire, reduciendo la vibración y el ruido del equipo. También evita que el carro caiga en caso de un corte de energía inesperado, lo que garantiza la seguridad.
Resorte neumático de prensa GUOMAT
| Tipo | Número | ||||
| F-600- | F-600-1 | F-600-2 | F-600-3 | F-600-4 | F-600-5 |
| F-550- | F-550-2 | F-550-3 | |||
| F-500- | F-500-2 | F-500-3 | F-500-4 | F-500-5 | |
| F-450- | F-450-5 | F-450-4 | F-450-3 | F-450-2 | F-450-1 |
| F-400- | F-400-2 | F-400-3 | F-400-4 | F-400-5 | |
| F-350- | F-350-1 | F-350-2 | F-350-3 | F-350-4 | |
| F-300- | F-300-1 | F-300-2 | F-300-3 | F-300-4 | |
| F-240- | F-240-1 | F-240-2 | F-240-3 | F-240-4 | |
| F-220- | F-220-1 | F-220-2 | F-220-3 | F-220-4 | |
| F-200- | F-200-2 | F-200-3 | F-200-4 | ||
| F-160- | F-160-1 | F-160-2 | F-160-3 | F-160-4 | |
| F-120- | F-120-2 | F-120-3 | F-120-4 | ||
| F-100- | F-100-2 | F-100-3 | F-100-4 | ||
| F-90- | F-90-3 | ||||
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