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| Lugar de origen: | Guangdong, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 1B6140 |
| Cantidad de orden mínima: | 6pcs |
|---|---|
| Precio: | $49.9-59.9/pc |
| Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como necesidad de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 2-8 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 1000pcs/week |
| Nombre: | Balones de aire de caucho | Garantía: | 12 meses |
|---|---|---|---|
| Material: | Caucho + acero | Cantidad mínima de pedido: | 10 piezas |
| Solicitud: | Equipo industrial | Peso: | 1,5 kg |
| Tamaño de embalaje: | 24*24*24 (cm) | Otro nombre: | Saco hinchable de goma natural |
| Resaltar: | Amortiguación de aire con resorte de la sola circunvolución W01-M58-6140,Amortiguación de aire con resorte de la sola circunvolución de goma |
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W01-M58-6140 Firestone Muelle neumático de fuelle simple Contitech FS50-5 Amortiguador de goma para dispositivo de tensado de banda
Descripción del producto
Firestone No.: W01-M58-6140
Firestone No.: W01 M58 6140
Firestone No.: W01M586140
Firestone No.: WO1-M58-6140
Firestone No.: WO1 M58 6140
Firestone No.: WO1M586140
ContiTech No.: FS50-5
ContiTech No.: FS 50-5
ContiTech No.: FS50-5 CI G1/2
ContiTech No.: FS 50-5 CI G1/2
ContiTech Número de pedido: 61388
Goodyear No.: 1B5-810
Goodyear No.: 1B 5-810
Goodyear No.: 1B5 810
Goodyear Flex No.: 579-913-500
Goodyear Flex No.: 579913500
Goodyear Flex No.: 579 913 500
WASSTECH NO.: 1R-120 941001
Weforma No.: WBE 150-E1
B-OSCH NO.: 1915041000
AIRKRAFT NO.: 111001
Datos técnicos: Firestone W01-M58-6140
Diámetro de la placa superior: 114 mm
Orificio roscado: M-8x1.25, 15 mm de profundidad
Entrada de aire: 1/4 BSP
Distancia entre centros de los orificios roscados: 44 mm
Diámetro máximo del fuelle de goma: 152 mm
Altura máxima: 88 mm
Altura mínima: 51 mm
|
Tabla de fuerzas (Usar para el diseño del actuador Airstroke) |
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|
Altura de montaje (mm) |
Volumen a 7 bar (cm cúbicos) |
Área efectiva a 7 bar (cm2) |
Fuerza en KN |
||||
|
@3 bar |
@4 bar |
@5 bar |
@6 bar |
@7 bar |
|||
|
80 |
575 |
61 |
1.61 |
2.25 |
2.89 |
3.62 |
4.26 |
|
70 |
492 |
83 |
2.37 |
3.20 |
4.06 |
4.98 |
5.81 |
|
60 |
390 |
99 |
2.85 |
3.88 |
4.89 |
5.95 |
6.93 |
Muelle neumático de fuelle simple
Firestone W01-358-0010 Contitech FS50-5 SVP
Firestone W01-M58-6140 Contitech FS50-5 CI G1/4
Firestone W01-358-7001 Contitech FS50-5 CI 1/4NPT
Firestone W01-358-0131 Contitech FS70-7 CI SVP
Firestone W01-M58-6155 Contitech FS70-7 CI G1/4
Firestone W01-358-7731 Contitech FS70-7 CI 1/4 NPT
Firestone W01-358-0100 Contitech FS200-10 SVP
Firestone W01-M58-6145 Contitech FS100-10 CI G1/4
Firestone W01-358-7451 Contitech FS100-10 CI 1/4NPT
Firestone W01-358-0133 Contitech FS120-9 SVP
Firestone W01-M58-6166 Contitech FS120-9 CI G1/4
Firestone W01-358-7564 Contitech FS120-9 CI 1/4NPT
Firestone W01-358-7561 Contitech FS120-9 CI 3/4NPT
Ventajas de los muelles neumáticos industriales en comparación con los muelles de láminas
Los muelles neumáticos ofrecen varias ventajas sobre los muelles de láminas tradicionales en aplicaciones industriales.
Comodidad de conducción y capacidad de ajuste mejoradas: Los muelles neumáticos proporcionan una conducción más suave y cómoda que los muelles de láminas. Los muelles neumáticos también permiten el ajuste, lo que significa que la rigidez de la suspensión se puede cambiar dependiendo de la carga que se transporte, lo que resulta en una conducción más estable.
Reducción de la vibración:Los muelles neumáticos son mejores para reducir la vibración en comparación con los muelles de láminas, lo que puede ayudar a minimizar el desgaste del vehículo y sus componentes.
Diseño ligero y compacto:Los muelles neumáticos son generalmente más pequeños y ligeros que los muelles de láminas, lo que los hace más adecuados para su uso en vehículos donde el peso y el espacio son consideraciones importantes.
Mejora de la eficiencia del combustible:Los muelles neumáticos pueden ayudar a mejorar la eficiencia del combustible al reducir el peso del vehículo y reducir la cantidad de energía requerida para superar la rigidez de la suspensión.
Es importante tener en cuenta que los muelles neumáticos no están exentos de desventajas, como una mayor susceptibilidad a problemas mecánicos y mayores costos iniciales en comparación con los muelles de láminas. Sin embargo, las ventajas de los muelles neumáticos los convierten en una opción popular en muchas aplicaciones industriales.
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