FD 330-22 363 airbagues enrollados de goma con resorte neumático 2B12-311 Goodyear de Contitech

FD 330-22 363 airbagues enrollados de goma con resorte neumático 2B12-311 Goodyear de Contitech

Referencia cruzada
 

El resorte neumático 2B6330 aumenta las capacidades de remolque y transporte para un máximo soporte de carga para su camión o remolque de servicio pesado.

Reemplaza(1) Firestone W01-358-7180/ W013587180 Estilo 22, (2) Contitech FD330-22 363, (3) Fuelles Goodyear 2B12-425/ 2B12-311 578-92-3-309, (4) Fuelle triangular 6316 Número de pieza 4363, (5)Vibraacústica VSP2B22R7180, (6) Leland SC2075, (7) Navistar 1685179C1, (8) Hendrickson 1VA1816, (9) EZ Ride 8030190, (10) SAF Holland 57007180, (11) Watson&Chalinl AS01541G/01881F, (12) Peerless 0550-00001, (13) Ridewell 1003587180C y Kwiklok/Todco (Jifflox).

Especificaciones de resortes neumáticos y parámetros de datos

Resorte neumático de doble circunvolución
Fuelles de 2 capas
Estilo #22
Nueces ciegas
Entrada de aire 1/4 NPTF
Ancho de la placa superior: 231 mm

Ancho de la placa inferior: 231 mm

Rosca de montaje: 2 piezas × 3/8-16UNC

La distancia entre los dos hilos de montaje: 157 mm.

Conexión de aire: 1/4 NPTF, compensada

Máx. diámetro del fuelle de goma: 325 mm

Mín. altura: 81 mm

Máx. altura: 305 mm

La aplicación de resortes neumáticos en equipos eléctricos

Los resortes neumáticos se utilizan cada vez más en equipos eléctricos y sistemas automatizados debido a su excelente aislamiento de vibraciones, soporte de carga flexible y capacidades precisas de ajuste de altura. En la maquinaria eléctrica y electrónica moderna, mantener un funcionamiento estable es extremadamente importante porque la vibración excesiva o los golpes mecánicos pueden afectar la precisión del equipo, dañar los componentes sensibles y reducir la vida útil general.

En gabinetes eléctricos, sistemas de control, transformadores, plataformas de prueba y equipos de producción automatizados, los resortes neumáticos ayudan a absorber las vibraciones generadas por motores, compresores y maquinaria circundante. Al reducir la transmisión de vibraciones, las cámaras de aire protegen los componentes electrónicos, placas de circuitos, sensores y conexiones eléctricas sensibles contra el aflojamiento o el desgaste prematuro. Esto mejora la confiabilidad operativa y ayuda a mantener el rendimiento estable del equipo durante largos períodos de operación.

Las cámaras de aire también se utilizan ampliamente en equipos eléctricos de precisión que requieren un posicionamiento preciso y un movimiento estable. A través de una presión de aire ajustable, pueden proporcionar funciones suaves de elevación, descenso y nivelación para estaciones de trabajo automatizadas, líneas de montaje eléctrico y máquinas de prueba. En comparación con los resortes metálicos tradicionales, los resortes neumáticos ofrecen un control de movimiento más suave y una mejor absorción de impactos, lo que reduce los impactos repentinos que pueden afectar los sistemas eléctricos sensibles.

Otra ventaja importante de las cámaras de aire en los equipos eléctricos es la reducción del ruido. Los sistemas eléctricos industriales a menudo generan vibraciones y ruido operativo durante el funcionamiento continuo. Los resortes neumáticos minimizan eficazmente la resonancia y la vibración mecánica, lo que ayuda a crear un entorno de trabajo más silencioso y estable al tiempo que mejora la eficiencia del equipo.

Además, las cámaras de aire pueden compensar los cambios de carga automáticamente, asegurando un soporte equilibrado en diferentes condiciones de trabajo. Su construcción de caucho duradero y su excelente estanqueidad les permiten funcionar de manera confiable en entornos industriales exigentes con bajos requisitos de mantenimiento.

Con un aislamiento de vibración superior, un control de movimiento preciso y un soporte de carga estable, los resortes neumáticos se han convertido en una solución ideal para los equipos eléctricos modernos, ayudando a mejorar la seguridad, la estabilidad operativa, la precisión de la producción y la vida útil del equipo.