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| Lugar de origen: | Guangzhou, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/Ts16949:2009 |
| Número de modelo: | 2B12X2R |
| Cantidad de orden mínima: | 6 piezas |
|---|---|
| Precio: | $69.9-89.9/pc |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje de cartón o de acuerdo con los requisitos del cliente |
| Tiempo de entrega: | 5 a 8 días hábiles |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 10.000 por semana |
| Modelo no.: | 12x2 | Material de resorte: | El caucho |
|---|---|---|---|
| Estructura: | Tipo doble enroscado | Marca: | Guomat / Neutral |
| Servicio postventa: | 1 año | Posición: | Máquinas industriales |
| Piedra de fuego: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Contitech: | FD412-18 VP |
W01-R58-4044 Fuego de caucho Primavera de aire 12X2 para máquinas agrícolas
Detalles del producto
Marca: GUOMAT
No de modelo: 2B12X2R
Garantización: 12 meses de garantía
Material: caucho
MOQ: 5 piezas
Color: Negro
Convoluciones: 2
Tipo: con anillo de cintura
Números cruzados:
El estilo de Firestone: 12X2
El número de la piedra de fuego: W01-R58-4044 /Se aplican las siguientes condiciones:
No. de la piedra de fuego: W01 R58 4044 / WO1 R58 4044
El número de piedra de fuego: W01R584044 / WO1R58 No se incluye4044
Continental ContiTech Número: FD412-18 VP
Continental ContiTech Número: FD 412-18 VP
Continental ContiTech número de pedido: 66318
El número de Goodyear Flex: 578-92-3-2452
El número de Goodyear Flex: 578 92 3 2452
El número de Goodyear Flex: 5789232452
Tipo de Parker: 12X2
|
Diámetro de las bocas de caucho |
Es decir, 304 mm |
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Min.Alta |
68 mm |
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Diámetro nominal |
177 mm |
¿Por qué las fuentes de aire están hechas de caucho?
Este es el papel más importante del caucho en los resortes de aire. El núcleo de los resortes de aire es utilizar la elasticidad del aire comprimido, por lo que la estanqueidad al aire es crucial.y puede ajustarse firmemente a las piezas metálicas (como pistones y tapas de extremo) para formar una interfaz de sellado confiableIncluso si se deforma repetidamente (se comprime y se estira) durante el funcionamiento, el caucho puede mantener un buen efecto de sellado para evitar fugas de aire a alta presión.Esto es difícil de igualar con metal o plástico duro.
Los resortes de aire deben deformarse de manera significativa y repetida para adaptarse a los cambios de carga y al impacto en la carretera.El caucho tiene una capacidad de deformación elástica extremadamente alta (el alargamiento puede alcanzar cientos o incluso miles de por ciento)El módulo elástico del caucho es relativamente bajo y ajustable.que puede proporcionar la flexibilidad requerida y absorber y amortiguar eficazmente las vibraciones y los impactos.
Durante la conducción del vehículo, los resortes de aire pueden sufrir varios o incluso docenas de ciclos de compresión/rebote por segundo.El caucho tiene una excelente resistencia a la fatiga flexible y puede mantener el rendimiento en millones o incluso decenas de millones de ciclos de deformación dinámica sin agrietarse o fallar.
Los materiales de caucho (especialmente el caucho de alto rendimiento utilizado para resortes de aire) tienen una resistencia a la tracción, la resistencia al desgaste y la resistencia al desgaste suficientes,y puede soportar la tensión generada por la presión del aire interno, la tensión de instalación y las fuerzas externas como la fricción y los arañazos que pueden producirse durante el uso, garantizando la durabilidad del airbag.
Las fórmulas de caucho pueden ajustarse de acuerdo con necesidades específicas (como la selección o combinación de caucho natural, caucho sintético como caucho de cloropreno, caucho de butilo, EPDM, etc.).) para optimizar su resistencia a las condiciones meteorológicas (antiozono)El caucho puede formarse en formas complejas de bolsas de aire (como tipo de vejiga, tipo de manga, tipo de membrana) mediante el moldeado,Válvulación y otros procesos para satisfacer las necesidades de diferentes diseños estructurales.
El propio material de caucho tiene una cierta fricción interna, que puede absorber parte de la energía durante el proceso de deformación y disiparla como energía térmica.Esto proporciona el resorte de aire con una cierta amortiguación inherente, que ayuda a suprimir la resonancia de resorte y las vibraciones de rápida descomposición.La amortiguación de la propia bolsa de aire de goma también es un complemento útil.
¿ Por qué?¿No elegir otros materiales?
| El metal | Aunque es fuerte, carece de la flexibilidad y el sellado necesarios, y no puede lograr la deformación y el sellado dinámico requeridos. |
| Plastico duro | La flexibilidad, la elasticidad y el sellado generalmente no son tan buenos como el caucho, la resistencia a la fatiga es pobre, y es fácil que se vuelva frágil y agrietada bajo deformación repetida |
| Fabricación de tejidos | No se sella por sí mismo y requiere un revestimiento (generalmente también a base de caucho), pero el tejido puro no puede proporcionar una estanqueidad fiable. |
Imágenes del producto
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Persona de Contacto: Sunny
Teléfono: 18928788039