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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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Sustituir CONTITECH 945 N FIRESTONE 1R1A460290 W010950063 Autobús de caucho de baja

Sustituir CONTITECH 945 N FIRESTONE 1R1A460290 W010950063 Autobús de caucho de baja

Datos del producto:
Lugar de origen: GuangZhou, China
Nombre de la marca: GUOMAT
Certificación: ISO/TS16949:2009
Número de modelo: 945N
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 5 piezas
Precio: USD29.9-39.9/PC
Detalles de empaquetado: Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union u otros
Capacidad de la fuente: 1000 piezas/semana
Contacto
Descripción detallada del producto
Modelo no.: 945N Material de resorte: El caucho
Marca del coche: GUOMAT o neutral Calidad: El 100% probado
función: Reducir el choque La llave: Contitech 945 N
Especificación: El caucho Servicio postventa: 12 meses
El tipo: Cargadas de gas Tipo de resorte: Fuente de aire
Resaltar:

1R1A460290 El caucho de autobús

,

945 N Autobús de caucho

,

W010950063 El caucho de autobús

Sustituir CONTITECH 945 N FIRE-STONE 1R1A460290 W010950063 Autobús de caucho de baja velocidad



Información básica

Categoría de producto: Cubo de aire de autobús
Muestra: disponible
Material: caucho


Especificaciones del producto y parámetros detallados
 
Diámetro exterior natural Las demás:
Diámetro de apertura 130.8 mm
Alturas 435 mm


Referencias cruzadas
 
CONTITECH: 945 N ; 945 N
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea que se utilicen para la evaluación de las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero deben estar disponibles en el sitio web de la Agencia.
Año bueno: 9014
PHOENIX: 1E 21-C. ¿ Qué es esto?
DUNLOP Reino Unido: PNP301000101
DUNLOP FR: D11S02 y D11S02
Tauro: K 152; K 152
IVE-CO: 4716989 El nombre de la autoridad competente es:
¿Qué es esto?
En el caso de las personas que se encuentran en una situación de riesgo, la autoridad competente deberá:
 

Las condiciones de funcionamiento de los sistemas de suspensión de los vehículos de pasajeros

Los autobuses suelen utilizar sistemas de suspensión por aire para proporcionar a los pasajeros un viaje suave y cómodo.Los resortes de aire (también conocidos como bolsas de aire) se utilizan en los sistemas de suspensión en lugar de los resortes tradicionales de aceroEstos resortes de aire están hechos de material flexible y duradero y pueden inflarse o desinflarse utilizando presión de aire para ajustar la altura y la rigidez de la suspensión.

 

Los sistemas de suspensión por aire ofrecen varias ventajas sobre los resortes mecánicos.Una de las principales ventajas es la capacidad de acomodar diferentes pesos del vehículo aumentando o disminuyendo la presión del aire en los airbagsEsto mantiene la altura del vehículo en un valor específico, garantizando un confort de conducción y manejo óptimos.

 

El uso de la suspensión de aire en los autobuses ayuda a absorber y dirigir las fuerzas de la carretera, reduciendo la vibración de las ruedas, el balanceo, el balanceo y el rebote.pero también mejora la seguridad y estabilidad del autobús.

 

Los sistemas de suspensión por aire se pueden optimizar mediante algoritmos genéticos.Estos algoritmos ayudan a determinar los parámetros óptimos de los elementos de resorte de aire basados en criterios requeridos como la seguridad vial y la comodidad de conducción.

 

Además de proporcionar un viaje cómodo, los sistemas de suspensión neumática también tienen ventajas prácticas.facilitar el embarque y la cargaAdemás, la altura del viaje se puede preestablecer antes de la salida para que coincida con el número de pasajeros y el peso de la carga, lo que garantiza un viaje cómodo y seguro para todos.

 

945N Autobús Primavera de aire imágenes reales

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