FT 614-36 DS Contitech Resorte de suspensión neumática 14"1/2x3 Dunlop Rubber Bellows Air Bags
Descripción del producto
Marca: GUOMAT
Modelo No.: 2B14.5X3T
Puede reemplazar el siguiente modelo
Número de pieza ContiTech: FT614-36
Número de pieza ContiTech: FT 614-36
Número de pieza ContiTech: FT614-36 DS
Número de pieza ContiTech: FT 614-36 DS
Número de pieza ContiTech: FT614-36 DS G1/2
Número de pieza ContiTech: FT 614-36 DS G1/2
Número de pieza ContiTech: FT614-36 DS G1/2 M10
Número de pieza ContiTech: FT 614-36 DS G1/2 M10
Número de pieza Firestone: W01-R58-4065
Número de pieza Firestone: W01 R58 4065
Número de pieza Firestone: W01R584065
Número de pieza Dunlop: 14.5X1 / 14 1/2 X1
Número de pieza Dunlop: SP1558 / SP 1558
Número de pieza Norgren: M/31143 / M 31143 / M31143
Datos técnicos del resorte neumático GUOMAT 2B14.5X3T
Diámetro exterior máximo: 400 mm
Altura máxima: 480 mm
Altura mínima: 100 mm
Carrera: 380 mm
Conexión de aire: G1/2
Diámetro de la cubierta: 310 mm
Orificios roscados para la cubierta superior: 4XM10
Distancia entre centros de los orificios roscados para la cubierta superior: 282,5 mm
Orificios roscados para la cubierta inferior: 4XM10
Distancia entre centros de los orificios roscados para la cubierta inferior: 282,5 mm
Fuerza F(kN)
| Presión P |
bar |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol.V(l) |
| Altura H(mm) |
400 |
1.3 |
18 |
22.8 |
27.9 |
33.3 |
38. |
28 |
| 420 |
11.8 |
16 |
20.4 |
25 |
30.1 |
35.3 |
28 |
| 350 |
16.7 |
22.4 |
28.2 |
34.2 |
40.5 |
46.9 |
25 |
| 300 |
19.4 |
26 |
32.5 |
39.3 |
46.3 |
53.5 |
22 |
| 250 |
21.8 |
29 |
36.4 |
43.8 |
51.7 |
60.5 |
18 |
| 200 |
24.7 |
32.9 |
14.1 |
49.6 |
58.5 |
67.4 |
14 |
| 150 |
27.6 |
36.6 |
45.7 |
55 |
64.6 |
74.2 |
10 |
Un resorte neumático de tipo brida es un componente de amortiguación de vibraciones que utiliza aire comprimido para proporcionar soporte elástico. Se utiliza ampliamente en tamices de prueba, instrumentos de precisión, equipos industriales y otros campos, ofreciendo una absorción de impactos y un aislamiento de vibraciones estables a través de la presión de aire ajustable. A continuación se presentan sus características y aplicaciones clave:
Diseño estructural
Consta de un airbag de goma (reforzado con múltiples capas de cordón), bridas superior e inferior (metálicas o compuestas) y componentes herméticos. La conexión de la brida facilita la instalación y fijación.
El aire comprimido en el interior sirve como medio elástico, con presión ajustable para modificar la rigidez y la capacidad de carga.
Ventajas de rendimiento
Amortiguación de alta precisión: La rigidez ajustable del resorte neumático aísla eficazmente las vibraciones de alta frecuencia (por ejemplo, vibraciones mecánicas de los tamices de prueba), protegiendo los equipos sensibles.
Adaptabilidad de carga: El ajuste de la presión de aire se adapta a las diferentes cargas, manteniendo el nivel del equipo (por ejemplo, compensación automática de altura bajo cargas cambiantes).
Larga vida útil y resistencia a la corrosión: El material de goma y el diseño sellado se adaptan a entornos industriales hostiles con polvo, aceite y contaminantes.
Flexibilidad de ajuste
Algunos modelos cuentan con bombas de aire externas o sistemas de estabilización de presión para el ajuste de la presión en tiempo real para adaptarse a las condiciones de funcionamiento dinámicas (por ejemplo, frecuencias de vibración variables).
Aplicaciones típicas en tamices de prueba
Requisitos de amortiguación: Los tamices de prueba generan vibraciones de alta frecuencia durante el cribado de partículas. Los resortes neumáticos de tipo brida pueden:
Aislar las vibraciones de la transferencia al marco, mejorando la precisión del cribado.
Reducir la fatiga mecánica, extendiendo la vida útil de los motores y las mallas de los tamices.
Ejemplo de instalación: Típicamente montado entre la base del tamiz y la estructura de soporte, asegurado mediante pernos de brida para formar un sistema de soporte flexible.
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