Pedernal enrollado doble W01-358-6932 de Ridewell 1003586932C de la amortiguación de aire con resorte del camión del autobús del remolque

Para la amortiguación de aire con resorte del remolque del doble del pedernal W01-358-6932 de Ridewell 1003586932C del camión enrollado del AUTOBÚS

datos técnicos enrollados de la amortiguación de aire con resorte del doble 2B6932

Diámetro de la placa de la cubierta superior: 160m m

Diámetro inferior de la tapadera: 160m m

El movimiento de trabajo: Max 274 milímetros al MINUTO 95 milímetros

Bramidos de goma MAX Diameter: 251.5m m

Perno y distancia combinada del perno prisionero de la placa de la cubierta superior: 89m m

Distancia roscada del agujero de la tapadera inferior: 89m m

Componentes de la amortiguación de aire con resorte

Dentro de la amortiguación de aire con resorte de no. 1 del mundo:

Las primaveras de Airide están disponibles en tipos solos, dobles y triples de la circunvolución más los modelos reversibles de la manga para virtualmente cada uso concebible de la suspensión del vehículo resistente.

Amortiguación de aire con resorte del pedernal
1) perno prisionero - manufacturado como pieza permanente del montaje de placa de la gota para la fuerza y la durabilidad máximas. Utilizado para atar la primavera a la suspensión del vehículo.

2) Perno prisionero combinado - sirve el de doble finalidad de montar la primavera a la suspensión y de proporcionar una entrada para el aire.

3) Nuez ciega - también parte permanente del montaje de placa de la gota. Proporciona un sistema de montaje alternativo al perno prisionero.

4) Colocación del aire - generalmente 1/4 N.P.T. Provides una entrada del aire a los bramidos.

5) Placa de la gota - prensada sobre los bramidos en la fábrica para un diseño más durable y un control de calidad máximo. No prohibe a 100% la prueba hermética antes del envío.

6) Bramidos - el ‘airbag’ incluye cuatro capas de material: una capa interna, dos capas de tela cordón-reforzada, y una cubierta externa. La construcción de goma natural proporciona propiedades funcionales – a 65F.

7) Tope - un dispositivo plástico de goma o dirigido sólido diseñado para prevenir daño significativo al vehículo o la suspensión en caso de pérdida súbita de presión de aire en la primavera.

8) Pistón - proporciona un arreglo de montaje más bajo para la amortiguación de aire con resorte. Controla las características de la primavera bajo cargas cambiantes de la presión.

9) Perno del pistón - ata el pistón a los bramidos. A veces extendido como medio para la atadura de la primavera a la suspensión del vehículo.

10) Aro de la faja - un anillo de la alambre-herida moldeado en los bramidos para proporcionar estabilidad lateral en el tipo enrollado primaveras.

Pistón compuesto - el pedernal ofrece un pistón plástico reforzado fibra de vidrio compuesto en su funda reversible Airide salta para las suspensiones del autobús.

Estos pistones se fabrican de un alto porcentaje, vidrio llenaron la resina termoendurecible usando la tecnología avanzada de SMC. Comparado a los pistones de acero o de aluminio convencionales, son más ligeros, más resistente a los choques, e impermeable a la corrosión atmosférica, al agua, a la sal, y a las sustancias químicas de hielo-fusión, más su final superficial no poroso liso elimina virtualmente la acumulación de la suciedad dañinas. Esto permite que los bramidos de goma de la amortiguación de aire con resorte duren un mucho más largo debido al desgaste perceptiblemente reducido como las flexiones de los bramidos arriba y abajo del pistón liso. En las temperaturas tan bajas como -40°F, los nuevos pistones son el 100% funcional.

Extremidades de la identificación del airbag
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