Absorbedor de choques para camiones Firestone W02-M58-8034 Cabina de aire de resorte SZ36-10 Contitech

Absorbedor de choques para camiones Firestone W02-M58-8034 Cabina de aire de resorte SZ36-10 Contitech

Detalles rápidos

Nombre del producto: Cabin Air Shock

Marca: GUOMAT

No GUOMAT: G5030

Color: Negro

Material: caucho y acero

Marca del coche: Renault Premium VI
OEM: Sí
Paquete de transporte: diseño personalizado está disponible

Número de la pieza de intercambio

El número de piedra de fuego: W02-M58-8034 / WO2-M58-8034

No. de piedra de fuego: W02 M58 8034 / WO2 M58 8034

El número de piedra de fuego: W02M588034 / WO2M588034

Número Contitech: SZ 36-10

Número Contitech: SZ36-10

Número Goodyear: 1SA-AS 013

El número de Goodyear: 1SA-AS013

Número SACHS: 131041

Número SACHS: 310957

El número del avión: 228908K.

Número de pedido: 505103-C

Números del fabricante:

5010228908A / 5010 228 908 A. El precio de venta es el precio de venta.

5010228908 / 5010 228 908

5010228908B / 5010 228 908 B

5010228908 C / 5010 228 908 C

5010316783A / 5010 316 783 A y las demás

5010269674 / 5010 269 674 el número de personas a las que se refiere el apartado 1

Guía de instalación de muelles de aire de cabina de camión

• Preparación para la seguridad

Aparque el camión en una superficie plana, apriete el freno de mano y fije las ruedas con los pinzas.

Desconectar la fuente de alimentación del vehículo (por ejemplo, desconectar el terminal negativo de la batería) para evitar el arranque accidental.

Use equipo de protección como gafas y guantes.

• Apoya el taxi.

Utilice una palanca para levantar lentamente los puntos de apoyo designados en la parte inferior de la cabina para garantizar la estabilidad.

Asegure la cabina con un soporte de seguridad (como un taburete de caballo) para evitar depender únicamente del gato.

• Liberar la presión del aire y quitar el antiguo amortiguador

Función del escape: encontrar la unión de la tubería de aire del resorte de aire, desconectar lentamente y liberar la presión interna del aire.

Retire los tornillos de fijación: Utilice una llave de conexión o una llave de impacto para aflojar los tornillos en los puntos de montaje superior e inferior primero.

Retire el antiguo amortiguador y compruebe si las partes circundantes están desgastadas o dañadas.

• Instalar el nuevo resorte de aire

Compruebe el modelo del nuevo amortiguador y compruebe si la bolsa de aire tiene grietas o fugas.

Alinear el amortiguador a la posición de instalación, insertar los tornillos pero no apretarlos todavía.

Apretar los tornillos paso a paso con una llave de torsión de acuerdo con el par especificado por el fabricante (consulte el manual) (generalmente fija el extremo del marco primero, luego el extremo de la cabina).

• Conecta la línea de aire.

Limpie la interfaz de la tubería de aire para asegurarse de que no haya polvo.

Si se requiere sellar, utilice un sellador especial (para evitar que la cinta común bloquee la tubería).

• Inflación y pruebas

Restablecer el suministro de energía del vehículo y encender el motor para inflar el sistema de aire.

Observe si el amortiguador se expande uniformemente y aplique agua con jabón en la interfaz para comprobar si hay fugas.

Medir la altura de la cabina y ajustar la presión del aire al valor estándar (consulte el manual del vehículo).

Después de quitar el soporte, realizar un ensayo de conducción a corta distancia para comprobar el efecto de absorción de golpes y el ruido anormal.

Imagen detallada del amortiguador en la cabina del vehículoRenaultcamión