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Lugar de origen: | Guangzhou, China |
Nombre de la marca: | GUOMAT |
Certificación: | ISO/Ts16949:2009 |
Número de modelo: | 2H235152 |
Cantidad de orden mínima: | 6 piezas |
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Precio: | $89.9-99.9/pc |
Detalles de empaquetado: | Embalaje de cartón o de acuerdo con los requisitos del cliente |
Tiempo de entrega: | 5-8 días hábiles |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 10.000 por semana |
Nombre del tipo: | Resorte de aire suspensivo | Material de primavera: | Caucho natural |
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Garantía: | 12 meses | Color: | Negro |
Método de conexión: | Conexión de brida | OEM no.: | 291.2.201, T291/2 |
Volvo: | 365461 | Chorro: | W01-M58-6990 |
Resaltar: | Balón con suspensión aérea Volvo,Lancia resorte de aire enroscado,Muelle de aire con garantía |
Fabricante | Número de pieza original |
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VOLVO | 365 461 / 365461 |
LANCIA | 81720882 |
CARDI | 58053400 |
CF GOMMA | 86600 |
BLACKTECH | 2C 21-210 F01 |
FIRESTONE | W01-M58-6990 / W01 M58 6990 / W01M586990 |
Modelo | Descripción |
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Firestone W01-M58-6187 | Tuercas ciegas, 1/4BSP |
Firestone W01-M58-6188 | Tuercas ciegas, 1/4BSP, parachoques |
Firestone W01-M58-6185 | Tuercas ciegas, 3/4BSP |
Firestone W01-M58-6186 | Tuercas ciegas, 3/4BSP, parachoques |
Firestone W01-M58-6990 | Anillos de cuentas de acero avellanados, pernos de 40 mm, tuercas, arandelas |
Firestone W01-358-7901 | Solo fuelle de goma |
Las máquinas de embalaje vibratorias y las cribas vibratorias son fuentes de vibración inherentemente fuertes. Funcionan utilizando vibraciones de alta frecuencia y gran amplitud para empaquetar, clasificar o cribar materiales (como alimentos, productos farmacéuticos, materias primas químicas, minerales, etc.). Si esta vibración se transmite directamente al suelo de la fábrica y a la estructura del edificio, puede causar una serie de problemas:
La instalación de un sistema de aislamiento de vibraciones con muelles neumáticos entre la base y los cimientos de estos equipos es una solución extremadamente eficaz.
Aislamiento de vibraciones: Los muelles neumáticos tienen una frecuencia natural extremadamente baja (normalmente tan baja como 1-3 Hz), mientras que la frecuencia de excitación del equipo vibratorio es típicamente más alta (por ejemplo, 10-25 Hz). Según la teoría de la transmisibilidad de la vibración, cuando la frecuencia natural de un sistema de aislamiento de vibraciones es significativamente menor que la frecuencia de excitación, puede bloquear eficazmente más del 90% de la transmisión de vibraciones a los cimientos. Las excelentes características de baja frecuencia de los muelles neumáticos hacen que su eficiencia de aislamiento sea muy superior a la de los muelles de acero o las almohadillas de goma tradicionales.
Nivelación automática: Durante el funcionamiento del equipo, la distribución del material puede ser desigual, lo que provoca un cambio en el centro de gravedad y la inclinación del equipo. Los sistemas de muelles neumáticos pueden estar equipados con válvulas de control de altura para inflar o desinflar automáticamente cada airbag, manteniendo una posición de nivel constante y asegurando una trayectoria de vibración consistente y resultados uniformes de cribado/embalaje.
Efecto protector: Durante el arranque y la parada, el equipo puede pasar por una zona de resonancia, lo que provoca fuertes sacudidas. Los sistemas de muelles neumáticos pueden utilizar orificios de amortiguación adicionales o amortiguadores externos para suprimir esta amplitud resonante transitoria, protegiendo así el equipo.
Resumen: Aquí, el muelle neumático no se utiliza para absorber el impacto externo, sino para "envolver" las vibraciones dañinas generadas por el equipo para evitar que se propaguen. Es un componente clave para lograr la protección del medio ambiente, proteger los edificios y mejorar el rendimiento del equipo.
Persona de Contacto: Sunny
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